المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : مهندس أردني يطور جهاز الكتروني ذكي يوفر 90 مليون دينار أردني من استهلاك وقود السيارات


kingstars18
21-06-2007, 18:24
مهندس يطور جهاز الكتروني ذكي يوفر 90 مليون دينار أردني من استهلاك وقود السيارات

النجار: لا أؤمن ببراءة الاختراع وأنتظر المستثمرين لأثبت وجودية الجهاز

الدكتور المهندس يوسف النجار قام بابتكار وتطوير جهاز إلكتروني يوفر من استهلاك الوقود في السيارات من خلال إشرافه على مشروع تخرج لطالبين في كلية الهندسة الميكانيكية بجامعة العلوم والتكنولوجيا الأردنية هما إياد أحمد وياسين عبدالله، حيث يقول في لقاء خاص بعمان نت أن فكرة الجهاز جاءت من الحاجة الى توفير كمية من الوقود في السيارات، حيث يشكل استهلاك الوقود في السيارات حوالي 38% من فاتورة الطاقة في الأردن والبالغة حوالي 20% من الإنتاج القومي في الأردن، فأي توفير في وسائل النقل المختلفة سيكون جيدا من خلال هذا الجهاز.

http://up.phys4arab.net/uploads/afecf24147.jpg (http://up.phys4arab.net/)

آلية الجهاز تقوم على إضافته الى محرك السيارة بحيث يتحكم في كمية وميكانيكية حركة الهواء في المحرك، فتم تصميم برنامج إلكتروني خاص وقام النجار بتجربة محرك السيارة على مسافات وصلت الى 200 كيلومتر بدون الجهاز أولاً، ثم أضيف الجهاز للمحرك وجرب على نفس المسافات فوجد أنه يوفر حوالي 11% من طاقة الوقود المستهلك في السيارة.



الفكرة الأساسية لهذا الجهاز تمت بلورتها من خلال دراسة عمليات تبادل الغازات داخل محركات الاحتراق الداخلي، والتي تتأثر بشكل رئيسي بما يسمى الكفاءة الحجمية، حيث برمج جهاز التحكم ليعمل على تحديد الأوقات المناسبة للفتح والإغلاق وكذلك حساب قيمة النسبة المئوية لفتح الخانق في أي لحظة تبعا لظروف التشغيل.

ومن ناحية الكمية المستهلكة من الوقود، وجد من خلال الاختبار الميداني أن المحرك استهلك 11.65 لتراً من الوقود عندما تقطع السيارة مسافة 100 كيلومتر على الطرق الجبلية وبسرعة 80 كلم/الساعة، بينما استهلك 10.54 لتراً من الوقود لنفس الاختبار ولكن مع استعمال خانق العادم، مما يعني توفير 1.2 لترا أو ما يقارب 11% من الوقود المستهلك.

ولتقدير الوفر في كمية الوقود المستهلك، فإن استعمال هذا الجهاز على المركبات التي تعمل على البنزين والتي تقطع 16560 مليون كيلومتر سنوياً على أساس 36.000 كم في السنة لكل سيارة، ما يعني توفير 1.2 لتر لكل 100 كيلومتر وبالتالي توفير 198.920.000 لتر، اي ما يقارب 90 مليون دينار أردني توفير من الميزانية المخصصة للطاقة باعتماد الأسعار الحالية للبنزين العادي (0.43 ) دينار للتر، إضافة إلى أن استخدام الخانق الكهربائي للعادم على محركات الديزل أفضل مما هو عليه في محركات البنزين نظرا لعدم وجود ما يعيق انسياب الهواء في نظام السحب في هذه المحركات.

فإذا ما استخدم هذا الجهاز على مركبات الديزل والتي تقطع ما مجموعه 7920 مليون كيلومتر سنوي بمتوسط 36 ألف كيلومتر للمركبة الواحدة فسيكون من المحتمل توفير 95.040 مليون لتر سنويا، أما إذا أخذنا في الاعتبار كبر حجم محركات الديزل (سيارات وباصات) بالنسبة لمحركات سيارات البنزين وزيادة المسافات التي تقطعها مركبات الديزل فانه يمكن اعتبار مجموع المسافات المقطوعة وبالتالي كمية الوقود المستهلكة في النوعين متكافئة وعليه يمكن توفير حوالي 90 مليون دينار أردني أيضا من الميزانية المخصصة للطاقة عند حسابها على السعر الحالي للديزل ب (0.315) دينار للتر. وبذلك يكون مجموع التوفير حوالي 180 مليون دينار، وهكذا يزداد التوفير بازدياد سعر الوقود والمسافات المقطوعة. يضاف إلى كل ذلك نقص تحميل البيئة بأطنان من غازات التلوث في الجو.عن راديو الأردن

عادل الثبيتي
21-06-2007, 18:26
يعطيك العافيه وبارك الله فيك وجزاك الله خيـــــــــراً ،،،

خلف الجميلي
21-06-2007, 18:56
بارك الله فيك

خالد الغامدي
21-06-2007, 21:01
أتمنـــى أن يأخذ حقه من الإهتمـــام...




بارك الله فيـــــك..

kingstars18
22-06-2007, 18:12
يعطيك العافيه وبارك الله فيك وجزاك الله خيـــــــــراً ،،،

وفيك بارك أخي عادل..شكرا لك

kingstars18
22-06-2007, 18:13
بارك الله فيك

وشكرا لك أخي الجميلي..جزيت خيرا

kingstars18
22-06-2007, 18:13
أتمنـــى أن يأخذ حقه من الإهتمـــام...




بارك الله فيـــــك..


نأمل ذلك

شكرا لك أخي فتى الإسلام...جزيت خيرا

ناصر اللحياني
22-06-2007, 18:30
بارك الله فيك

دراسة عمليات تبادل الغازات داخل محركات الاحتراق الداخلي، والتي تتأثر بشكل رئيسي بما يسمى الكفاءة الحجمية،




حبذا لو بسطت التوضيح لهذه الدراسة

kingstars18
22-06-2007, 18:39
تقصد الكفاءة الحجمية

ناصر اللحياني
22-06-2007, 18:50
نعم

بارك الله فيك

kingstars18
22-06-2007, 18:57
بالنسبة للكفاءة الحجمية

يقصد حركة الهاء داخل محرك السيارة والطريق الذي يسلكه من أجل إتمام عملية الإحتراق

الجهاز الإلكتروني يختصر العملية بجهازه الإلمتروني والذي وكما سمعت به من أحد الأصدقاء، فإنه سيحدث ثورة في عمل المحركات ، نظرا لتغير العديد من القوانين التي يمكن أن تطبق على المحرك والآلية التي يعمل بها

سأحاول أن أقرن شرحي ونظرتي لهذا الإكتشاف، بالصور اللازمة وخاصة لكل من هو مهتم بالميكانيك

kingstars18
22-06-2007, 18:58
حركة الهواء

kingstars18
22-06-2007, 19:04
المشكل الذي أرى أنه قد يُطرح في هذا الأمر ...

مدى إمكانية تركيبه مع turbo changer

kingstars18
22-06-2007, 19:16
وهناك أمر أمر آخر مدى التحكم بالخيارات الإلكترونية عند Bosch DDE5 ونظام DDE6

فوظائف المحرك يجب أن تكون منسقة مع مع ضغط الشحن والذي يكون بنسب متصاعدة


بالنسبة لمحركات الديزل، وخاصة السيارات المستعملة، مثلما هو موجود عندنا أو حتى في السعودية، بما

أن الدراسة طبقت في الأردن

العملية ستؤدي إلى خفض نسبة ضغط مزيج الهواء والمازوت،

مع العلم أن محركات الديزل تحتاج إلى نسبة ضغط أعلى مما هي في محركات البنزين ، بسبب أهمية

وضروروة إشتعمال المازوت بفعل الضغط بدون شمعة الإشتعال مثلما هو في محركات البنزين

لذا فالجهاز يحتوي على سر أكيد حتى يوفق بين المحركين...

في انتظار معرفة رأيك في الامر أخي ناصر

kingstars18
22-06-2007, 20:17
كما ننتظر رأي بقية الإخوة جازاهم الله خيرا

حُمرة الورد
23-06-2007, 21:31
kingstars18



شاكره لك جهودك

kingstars18
23-06-2007, 23:23
kingstars18



شاكره لك جهودك


شكرا لك أختي الكريمة..جزيت خيرا

ياسمين
24-06-2007, 01:39
جـزيت خيراً ،،،، وشـكراً لك 0000

kingstars18
24-06-2007, 21:29
جـزيت خيراً ،،،، وشـكراً لك 0000

شكرا لك الأخت ياسمين لمرورك الكريم

طبيب جراحه
02-12-2008, 21:14
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته موفق بإذن الله ... لك مني أجمل تحية .

الناصح أبوأسامة
02-12-2008, 22:27
معلومات اثرائية واضافة الى ثقافتي حقيقي استفدت منها وان شاء الله سوف أكثف قراءتي في هذا الجانب

تقبل مروري

أخوك / الناصح أبو أسامة :a_plain111:

kingstars18
07-12-2008, 14:19
بارك الله فيكم و جزيتم خيرا

احب الفيزياء مووت
09-12-2008, 13:46
بارك الله فيك ..

الطاقوي
11-12-2008, 14:43
شـكــ وبارك الله فيك ـــرا لك ... لك مني أجمل تحية .

المخترع adeson
25-02-2010, 17:42
ما شاء الله ابتكار مذهل وموفر للطاقة