اول مشاركة لي.. ( الفرامل الهيدروليكية )

[فوفلة]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته..

كيفكم حبايبي؟؟:confused:

ان شاء الله تمام..:)


ممممممم..

هادي اول مشاركة لي في المنتدى ..وان شاء الله ما تردوني..:rolleyes:

عندي كم سؤال ومحتاجة اجوبتها ..

الاسئلة بخصوص درس الكوابح الهيدروليكية في الصف التالت ثانوي في منهج البنات..

:D
اسئلتي:

1- ماذا نعني بالفرامل والكوابح؟..
2- ماذا يحدث عند الضغط بالفرامل؟..
3-هل يختلف الضغطعلى الفرامل عندما تكون السيارة مسرعة بصورة عالية عنها عندما تكون السرعة اقل؟
4- ما اهمية الفرامل في السيارة؟
5- اشرح بصورة مبسطة ماذا يحدث عند الضغط على الفرامل؟..

اتمنى انكم تفيدوني ..وما تبخلوا علي لو بالقليل ..
:(
يعطيكم العافية مقدما..حاولوا انكم ما تتاخروا علي..:cool:

تحياتي العطرة..

اختكم :
فوفلة..

[روح طفله]

أختي / فوفلة

جـ1 الفرامل هي عباره عن دواسه متصله بعدد من المكابس المنتهيه بالعجلات توجد في السياره


أنا أرى أن السؤال الثاني نفس إجابة السؤال الخامس وهي "أتمنى أن تنظري الكتاب صـ 20 شكل (1-8) عشان تفهمين"
عندما يضغط سائق السياره على دواسة الكوابح تنتقل حركته عبر الساق إلى المفصل الذي يغير اتجاه الحركه ثم إلى الساق اأخرى المتصله بمكبس يحتوي على كميه من زيت الكوابح "الفرامل" فعندما يتحرك المكبس إلى الأمام يضغط على الزيت وحسب مبدأباسكال "إذا سلط ضغط إضافي على سائل محصور فإن هذا الضغط سوفينتقل إلى جميع نقاط السائل" فإن الضغط سوف ينتقل إلى جميع أجزاء الزيت وبالتالي سيزداد ضغط الزيت في المكبس الأصغر فيضغط على المكبسين المجاورين اللذان ينتهيان بحذا العجل المتصل بطبقه غير معدنيه قيؤدي إلى تحرك حذاء العجل إلى الخارج فيدفع صاج العجل الذي يحتك في الأرض فتتوقف السياره
*فائدة الماده الغير معدنيه هي منع إحتكاك المعدنين "حذا العجل وصاج العجل" مع بعضهما الذي سيؤدي إلى تاكلهما

جـ4 تمكن سائق السياره من ايقافها "وهي جسم ضخم مندفع بسرعه عاليه " بقوه خفيغه وبسررعه
السؤال الثالث ما عرفت له :)

معليـــش يمكن تكون الإجابات غير وافيه
<< لأني توني مبتدئه ولا أمتلك المعلومات الكافيه
<< بس عى الأقل نكون ساعدنا

[الحاتم]

إليك ياأخت فوفلة هذا الرابط(فلاش الكوابح)
http://up1.m5zn.com/5e2715fa8b.swf.htm

[عبير الفيزياء]

يجب أن يكون الزيت خالي من فقعات الهواء .. حتى لايستنفذ جزء من الضغط