المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : المحاضرة العاشرة : الشغل مفهومه وأنواعه - القدرة


عادل الثبيتي
29-09-2007, 23:40
بسم الله الرحمن الرحيم
والصلاة والسلام على نبينا محمد صلى الله عليه وسلم

المحاضرة الرابعة : الشغل مفهومه وأنواعه - القدرة

ملف المحاضرة بالكامل على هذا الرابط

http://up.phys4arab.net//down.php?filename=02a91bd757.zip

وهذا رابط آخر :

http://up.phys4arab.net//download.php?filename=883ae50cdf.zip

رابط آخـر كذلك :

http://www.almoso3h.com/up3/getlink.php?id=51668

وتحتاج لبرنامج أكروبات وبرنامج winzip

.

وكذلك هنا عرض للمحاضرة بطريقة الفلاش


http://users2.nofeehost.com/phys4arab/10/Index.html

وانتظر حتى يبلغ التحميل 25 %

.
وهنا تحميل المحاضرة فلاشيا

http://www.zshare.net/download/3922934783b6ad/

والآن نبدأ المحاضرة :


http://up.phys4arab.net/uploads/a2885356aa.jpg

عادل الثبيتي
29-09-2007, 23:41
http://up.phys4arab.net/uploads/52bb874bb4.jpg

عادل الثبيتي
29-09-2007, 23:42
http://up.phys4arab.net/uploads/8406c3c005.jpg

عادل الثبيتي
29-09-2007, 23:43
http://up.phys4arab.net/uploads/289890f5ad.jpg

عادل الثبيتي
29-09-2007, 23:44
http://up.phys4arab.net/uploads/a59743e065.jpg

عادل الثبيتي
29-09-2007, 23:45
http://up.phys4arab.net/uploads/51ade8c5cc.jpg

عادل الثبيتي
29-09-2007, 23:46
http://up.phys4arab.net/uploads/9a065364c8.jpg

عادل الثبيتي
29-09-2007, 23:47
http://up.phys4arab.net/uploads/8fdeccc833.jpg

عادل الثبيتي
29-09-2007, 23:48
http://up.phys4arab.net/uploads/3083663c7b.jpg

عادل الثبيتي
29-09-2007, 23:49
http://up.phys4arab.net/uploads/48b0c45252.jpg

عادل الثبيتي
29-09-2007, 23:50
http://up.phys4arab.net/uploads/d56c1819a5.jpg

عادل الثبيتي
29-09-2007, 23:51
http://up.phys4arab.net/uploads/b92d55db80.jpg

عادل الثبيتي
29-09-2007, 23:52
http://up.phys4arab.net/uploads/a925ed7732.jpg

نرسيان
29-09-2007, 23:52
مشكور استاذي الفاضل /عادل الثبيتي
على جهودك الاكثر من رائعه جعلها الله في ميزان حسناتك
و شكرا

سر الكون
30-09-2007, 00:01
جزاكم الله خيرا و بالطبع حازت على رضانا
جعلك الله ممن قال فيهم رضي الله عنهم فرضوا عنه

om3mr
30-09-2007, 00:02
ممتاز ولك جزيل الشكر

om3mr
30-09-2007, 00:09
اشكرك على تعديل الرابط
جاري التحميل

شموس المجد
30-09-2007, 00:13
عرض شيق وسرد سلس بارك الله فيك أستاذي ,, لكن!!
" نقول أننا بذلنا شغل عندما تكون القوة كافية لتحريك الجسم وليس بمقدار الجهد المبذول في محاولة تحريكه وإن أدى لذلك للشعور بالجهد"
نعم لو لم توجد إزاحة ما كان لدينا شغل لكن الشطرالأخير غير واضح .. ماذا تقصد بالجهد هنا؟؟ خيل لي أني أبذل قوة لتحريك صخرة كبييييييييرة فمهما بذلت من مجهود بدني دون أن أحرك الصخرة وشعرت بالإجهاد فمحصلة الشغل = صفر ,, ربما تقصد بالجهد القوة.. أصحيح ذلك,,
بوركت أستاذي,

هشام1425
30-09-2007, 00:20
[بارك الله فيك ]

الباحثة المميزة
30-09-2007, 00:21
جزاك الله خير أستاذ ..

نور 5
30-09-2007, 00:30
بارك الله فيك

ال عائض
30-09-2007, 00:39
جزاك الله خيرا على مجهودك الرائع

ابن الفيزيائين العرب
30-09-2007, 00:43
انا ان السؤال خارج الموضوع بس مضطر
بالنسبة للامثلة على برنولي
اذا نفخنا كرة صغيرة ترتفع للاعلى
كيف يتم ربطها ببرنولي وكيف افسر رفع الكرة الى الاعلى
لانه لمن انفخ تزيد سرعة الهواء اسفل الكرة ومن ثم يقل الضغط والمفروض ضغط الهواء اعلى الكرة اكبر من الاسفل اذن كيف ترتفع الكرة

محمد221
30-09-2007, 00:52
محاضرة اكثر من رائعة

الطموح
30-09-2007, 01:08
بارك الله فيك وجزاك الله الجنه

مجهود رائع تشكر عليه استاذنا جعله الله في موازين حسناتك

بنـدر 11
30-09-2007, 01:08
الله يوفقك ويرزقك اخي ابو يزن

إلكترون كمبتون
30-09-2007, 01:18
بارك الله فيك

المتفيزق
30-09-2007, 01:33
ما شاء الله ... هناك قوانين رائعة باستخدام مفاهيم بسيطة ...
على سبيل المثال فكرة الشغل وانه المساحة تحت المنحنى وهي التي نعبر عنها للمتقدمين في الموضوع بانها تكامل القوة . دلتا الإزاحة ... هكذا:
W = int ( F.dr)... ok
والتكامل ما هو إلا جمع مساحات في الواقع ...

وهذه الفكرة استخدمت في ايجاد الشغل المبذول في شد أو ضغط نابض ... وأعطت نفس النتيجة وهي نصف الثابت × مربع الازاحة الحاصلة... هذا امر جميل ...

كذلك بالنسبة لكون الشغل سالبا وموجبا فإن هذا في النابض يمكن التفكير به كالتالي :
إذا كان الزنبرك (النابض) مجهدا فالشغل سالب وإن كان منفلتا فإنه يكون موجبا ...
وتفصيل ذلك أن الزنبرك عندما نشده أو نضغطه فإننا نعاكس قوة الاسترداد التي تحاول ان ترده إلى اصله ولذلك تكون الحركة والقوة متعاكستين ولذا كان الشغل سالبا ... اما إن كان الوضع انفلاتا يعني كان مشدودا فأفلت أو كان مضغوطا فأفلت ففي الحالتين يتحرك الجسم المربوط بالنابض باتجاه قوة الاسترداد ولذا كان الشغل موجبا...

يبقى ان نتحدث عن قصة الجاذبية وكيف ان اتجاه القذف لأعلى يعني شغلا سالبا والسقوط او القذف لاسفل يعني شغلا موجبا ... زد على ذلك انه لا يهمنا إلا المسافة العمودية ...
هنا نقول إذا كان الجسم يتحرك لاعلى فحركته باتجاه المحور ص الموجب وقوة الوزن هي للاسفل أي ان الزاوية بين اتجاه القوة والإزاحة 180درجة ... فيكون الشغل الناتج عن الجاذبية هو قوة الجاذبية . الإزاحة (ضربا قياسيا) يعني :
الشغل = ق . ف = ق ف جتا 180 = -ق ف = - ك ج ف ...
والعكس إن كان لأسفل لأن الزاوية هنا صفر وجتا 0 = +1 ...

اما بخصوص أن الشغل المبذول بواسطة الجاذبية يعتبر فيه الارتفاع العمودي فذلك تمت مناقشته بطريقة جميلة وهذه القوة التي لها هذه الخاصة نسميها قوة محافظة ومثلها قوة الزنبرك وهي قوة لا يعتمد الشغل فيها على المسار بل على موضع البداية والنهاية ...ولذا لو اسقطت حجرا من اعلى بناية أو جعلته ينزلق على جسر مائل فإن الشغل متساوي في الحالتين ...
وقد تحدثت عن بعض هذه المفاهيم في مشاركاتي السابقة ... خذ على سبيل المثال :
http://www.phys4arab.net/vb/showthread.php?t=13488

http://www.phys4arab.net/vb/showthread.php?t=13230

وبارك الله فيكم...

فيزيائية والنعم
30-09-2007, 01:34
ماشاء الله عرض اكثر من رائع جعله الله في ميزان حسناتك مثقلا في هذا الشهر العظيم
ورزقنا وإياك القبول والعتق من النار
آمين

المتفيزق
30-09-2007, 01:40
عرض شيق وسرد سلس بارك الله فيك أستاذي ,, لكن!!
" نقول أننا بذلنا شغل عندما تكون القوة كافية لتحريك الجسم وليس بمقدار الجهد المبذول في محاولة تحريكه وإن أدى لذلك للشعور بالجهد"
نعم لو لم توجد إزاحة ما كان لدينا شغل لكن الشطرالأخير غير واضح .. ماذا تقصد بالجهد هنا؟؟ خيل لي أني أبذل قوة لتحريك صخرة كبييييييييرة فمهما بذلت من مجهود بدني دون أن أحرك الصخرة وشعرت بالإجهاد فمحصلة الشغل = صفر ,, ربما تقصد بالجهد القوة.. أصحيح ذلك,,
بوركت أستاذي,

نعم يا شمس ...الامر بسيط ... تخيلي انك تدفعين صخرة كبيرة كما تقولين ... القوة كبيرة لكن الصخرة ضخمة فلم تتحرك ...إذن الشغل ببساطة هو القوة . الإزاحة ... لكن الإزاحة صفر ...ولذا الشغل صفر ... امر بسيط جدا ... لكن هذا سوف يجعل الشخص يتصبب عرقا ... يعني هو يبذل قوة (او كما قال جهدا كبيرا) ليدفع الصخرة ولكنه لا يفلح ... ويجهد نفسه لأن بذل القوة يحتاج تفاعلا في جسدك وهذا هو الذي يشعرك بالتعب ...
ومثل ذلك عندما تصعد جبلا ثم تنزل ... إن الشغل الكلي المبذول صفر ...لأن الشغل حال الصعود سالب ويساوي تماما الشغل في حال الهبوط بالموجب طبعا فيتلاشيان والنتيجة الشغل صفر !!! لماذا إذن نتعب ؟ لأن الحركة في حد ذاتها تحتاج منك أنت من جسدك أن يحرق سعرات حرارية من اجل الحركة ابتداء ... وحتى وانت ترجع سوف تحرق سعرات ولو في الحفاظ على عدم انزلاقك ... ولذا فإنك تحس بالتعب ...
وقد أفردت مشاركة بهذا الخصوص تضاف إلى المشاركتين اللتين أشرت لهما في المشاركة السابقة وهي هنا :
http://www.phys4arab.net/vb/showthread.php?t=13077
والله اعلم ...

عمار1
30-09-2007, 02:14
أخي الاستاذ / عادل شكرًا والشكر قليل بارك الله فيك ومن معك من كوكبه الفيزياء

النجمة99
30-09-2007, 02:47
شكرا لك ....

جـــــــود
30-09-2007, 05:49
بارك الله فيك
.
.
.
.
.

حسين الجعفري
30-09-2007, 15:55
مشكور على هذا الجهد الكبير وجعله الله في موازيين حسناتكم

ام حكيم
30-09-2007, 20:26
عرض سهل ... ممتع
بارك الله جهدك استاذي الفاضل ...

nuha1423
30-09-2007, 20:26
جزاك الله خيرا وسدد للخير خطاك

أم حمدتوو
30-09-2007, 21:59
أشكرك أستاذي ..... جداً رائع جعله الله في ميزان حسناتك .

البالود
30-09-2007, 22:07
الله يعطيك العافية أستاذنا

كسرت الصخر

لاحرمك الله الأجر , ولاحرمنا إبداعك

تقبل خالص الود والتقدير

معلمه كول
30-09-2007, 23:22
جزاكم الله خيرا وبارك فيك
جعلك الله ممن قال فيهم رضي الله عنهم فرضوا عنه

اريج الصباح
01-10-2007, 00:10
بارك الله فيك استاذنا الكريم سؤالي
ما المقصود بالقوة المحافظة ؟ اعطي مثال عليها و لك جزيل الشكر

اريج الصباح
01-10-2007, 00:18
سؤال :
شخص يقف ساكناً ليتحدث مع صديقه وهو يحمل كيس ، و سيارة تقف ساكنة و موتورها دائر .
ما وجه الشبه بين هذين الموقفين من وجهة نظر الشغل و الطاقة

اريج الصباح
01-10-2007, 00:21
سيارة كتلتها ك تتسارع من السكون الى سرعة مقدارها ع على طريق افقي و ان عجلاتها لا تنزلق .
مامقدار الشغل المبذول بواسطة قوة الاحتكاك بين العجلات و سطح الطريق ؟

khaled1966
01-10-2007, 00:28
كل الشكر لك جهد كبير ومتنقن ولكن لي ملاحظة عبارة الشغل أصغري عندما تكون الزاوية 90 الأصح أن نقول الشغل معدوم وليس أصغرياً
عبارة الأصغري قد تفيد بمعنى القيمة السالبة ( العمل المقاوم )

http://www.arabsys.net/pic/zkarf/125.gif (http://www.arabsys.net/pic/index.php)

مع كل الشكر لكم

طموح2005
01-10-2007, 21:29
الله يجزاك خير

المتفيزق
01-10-2007, 23:04
بارك الله فيك استاذنا الكريم سؤالي
ما المقصود بالقوة المحافظة ؟ اعطي مثال عليها و لك جزيل الشكر

في كلمة ونصف ... القوة المحافظة قوة شغلها لا يعتمد على المسار ... يعني على سبيل المثال الجاذبية ...إذا رفعت كيسا على مستوى مائل إلى ارتفاع 20م او رفعته بواسطة بكرة مباشرة أو رفعته على مستوى متدرج (سلالم مثلا) ففي جميع الاحول فإن الشغل المبذول بواسطة الجاذبية الأرضية (او بالاحرى ضد الجاذبية هنا ) هو كمية ثابتة ومقدارها وزن الجسم × الارتفاع العمودي ...
يعني بأي طريقة او بأي مسار اصل من نقطة البداية إلى النهاية فالشغل ثابت القيمة ...
هناك تعريفات مشابهة ...الشغل المبذول حول مسار مغلق يتلاشى (صفر ) أو تكامل القوة × دلتا الإزاحة على مسار مغلق صفر ... وهناك تعريف اكثر تخصصا وهو كيرل القوة = صفرا ... وهذا يعرفه المتخصصون...

المتفيزق
01-10-2007, 23:07
سؤال :
شخص يقف ساكناً ليتحدث مع صديقه وهو يحمل كيس ، و سيارة تقف ساكنة و موتورها دائر .
ما وجه الشبه بين هذين الموقفين من وجهة نظر الشغل و الطاقة


نعم ...الشغل في الحالتين صفر ... لأنه لا ازاحة ... اما ما يصرف من الطاقة في الحالتين فهو امر داخلي ... فأنت تضخ الدم وتشد العضلات فتحرق طاقة من اجل ان تظل ممسكا بالكيس وإلا لوقع ... وكذلك تصرف السيارة بنزينا مثلا لأجل ان تحافظ على حركة الموتور ... اما الشغل الذي يبذل في الحالتين فهو صفر ...

المتفيزق
01-10-2007, 23:12
سيارة كتلتها ك تتسارع من السكون الى سرعة مقدارها ع على طريق افقي و ان عجلاتها لا تنزلق .
مامقدار الشغل المبذول بواسطة قوة الاحتكاك بين العجلات و سطح الطريق ؟

الشغل الكلي = الشغل المبذول بواسطة المحرك - شغل المقاومات ...
هنا الشغل الكلي = التغير في طاقة الحركة للنظام يعني 1/2 (ك ع2 - ك×0) = 1/2 ك ع2 = شغل المحرك - شغل الاحتكاك ...
ولذا يلزمنا أن نعرف مقدار قوة المحرك والمسافة التي تحركتها السيارة أو زمن الوصول إلى السرعة لنستطيع حل المسألة ...
هناك حالة خاصة ...أن ا لسيارة تتتحرك بسرعة ثابتة وفي هذه الحالة يكون الشغل المبذول بواسطة الاحتكاك هو الشغل المبذول بواسطة المحرك ... ببساطة إذا علمنا شغل المحرك نوجد شغل المقاومات ...

في ظني السؤال بهذه الطريقة غير مكتمل ... ولا يمكن الجزم بما يكون ...
شكرا

khaled1966
02-10-2007, 06:24
أخي الملك إعذرني لي ملاحظة على محاضرتك إذا كان التسارع موجب ليس من الضروري تزايد السرعة وكذلك لو كان سالب ( انظر فقرة دجراسة الحركة المتسارعة والمتباطئة في المنهاج للجمهورية العربية السورية ) وقد كتبت علاقة السرعة بدون أقواس وأمثلة السقوط الحر (الطائرة العمودية والجسم المربوط بحبل ) لا تدرس كسقوط حر لأنه عند تعريفك للسقوط الحر قلت إن الجسم يخضع لوزنه فقط ( ثقله ) وهذا لا ينطبق في الحالتين
كل الشكر لك

بحر
07-10-2007, 03:39
ماشاء الله جهد رائع ولي عودة



بحر

khaled1966
07-10-2007, 10:54
بكل المحبة نرغب بالمناقشة
إذا كان التسارع ( - 1 ) وتغير إلى ( - 4 ) فهل السرعة تتزايد أـم تتناقص لكم كل المحبة

kingstars18
07-10-2007, 17:11
أخي الملك إعذرني لي ملاحظة على محاضرتك إذا كان التسارع موجب ليس من الضروري تزايد السرعة وكذلك لو كان سالب ( انظر فقرة دجراسة الحركة المتسارعة والمتباطئة في المنهاج للجمهورية العربية السورية ) وقد كتبت علاقة السرعة بدون أقواس وأمثلة السقوط الحر (الطائرة العمودية والجسم المربوط بحبل ) لا تدرس كسقوط حر لأنه عند تعريفك للسقوط الحر قلت إن الجسم يخضع لوزنه فقط ( ثقله ) وهذا لا ينطبق في الحالتين
كل الشكر لك


الأخ خالد، لا أدري ان كان الأمر موجها لي وفي أية مشاركة

هل في محاضرة الأخ عادل الثبيتي، أم محاضرة الحركة الخطية(بعد واحد)+معادلاتها

هل لك أن تفصل أكثر ولك جزيل الشكر

kingstars18
07-10-2007, 17:20
بكل المحبة نرغب بالمناقشة
إذا كان التسارع ( - 1 ) وتغير إلى ( - 4 ) فهل السرعة تتزايد أـم تتناقص لكم كل المحبة

أظن أن مكان السؤال في الحركة الخطية ( في بعد واحد)+معادلاتها

أما بشأن طرحك، فيتوقف هذا على الشروط الإبتدائية ومنها السرعة الإبتدائة وهذا في الحركة الخطية في بعد واحد، بالإضافة إلى إتجاه حركة المتحرك، أي مع المحور أو عكسه

فإذا كانت السرعة الإبتدائية تساوي الصفر، فهنا تغير التسارع بالقيم التي وضعتها، يدل على أن السرعة سوف تتناقص بـ 4م/ث في كل ثانية، والمتحرك يتحرك مع إتجاه الحركة، أما إذا كان المتحرك يسير عكس إتجاه الحركة، فمعناه أن السرعة ستتزايد

أما إذا كانت السرعة الإبتدائة لا تساوي الصفر، فهنا لدينا حالتان ، إما السرعة الإبتدائة تكون موجبة، وهنا بتطبيق قيمة التسارع الجديدة نرى أن السرعة ستتناقص والمتحرك مع إتجاه الحركة

أما إذا كانت السرعة الإبتدائية سالبة، فهذا معناه ان السرعة ستتزايد والمتحرك يسير عكس إتجاه الحركة

أرجو أن تضع هذه الأسئلة في محاضرتها المناسبة

ولك ألف شكر على إثارتك للنقاش

الخروصية
19-02-2008, 21:58
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

هل من الممكن يا أستاذ عادل أن تضع هذه المحاضرة في ملف مرفقات حتى أستطيع أن أحملها معي لأن الروابط الآن لا تعمل ؟:mommy_cut:

في انتظار ردك وشكرا جزيلا لك مقدما ،،،،،،

غلاتي
30-08-2010, 22:46
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

هل من الممكن يا أستاذ عادل أن تضع هذه المحاضرة في ملف مرفقات حتى أستطيع أن أحملها معي لأن الروابط الآن لا تعمل ؟:mommy_cut:

في انتظار ردك وشكرا جزيلا لك مقدما ،،،،،،

رابط لفلاش يعمل :a_plain111:

شكراً لكـ ..................يا أستاذ عادل

لودي*
06-12-2010, 23:31
بارك الله فيك

ويعطيك العافية