مشاهدة النسخة كاملة : اليابان تصنع أكبر محرك ديزل في العالم...شاهدوا صورا عنه!!!
kingstars18
26-10-2007, 18:31
بسم الله الرحمن الرحيم
لا غرابة في أن
اليابانيين
متميزون في الكثير من الإختراعات
إصرار ثم إصرار وإصرار
من أجل تحقيق التقدم والرقي
وآخر ما أرسلوا لنا من مثابرتهم
هذا
المحرك الضخم
http://www.bath.ac.uk/~ccsshb/12cyl/rta96c_crank.jpg
وكما تعلمون إخواني، فاليابان متميز في صناعة السفن
وهذا استغلالا لطول ساحله البحري والذي هو نتاج عن تكونه
من حوالي ثلاثة آلاف جزيرة
فهذا المُحرك وُضع للسفن ذات الحاويات الكبيرة
وهو يتكون من:
14 أسطوانة متتالية
وسعة 1820 لتر !!!
كتلة المحرك الكلية تقدر بـ 2300 طن
الإرتفاع : 89 قدم *
العرض : 84 قدم*
أمسك نفسك
وخذ نفسا عميقا، فهناك المزيد
كل أسطوانة تُخرج 7780 حصان ميكانيكي
ما رأيكم في هذا
http://people.bath.ac.uk/ccsshb/12cyl/rta96c_piston.jpg
وهذا
http://people.bath.ac.uk/ccsshb/12cyl/rta96c_cyldeck.jpg
والمزيد المزيد
* ( القدم= 12 بوصة = 30.48 سنتمتر)
تجدون باقي المعلومات على هذه الصفحة
http://people.bath.ac.uk/ccsshb/12cyl/
فلنأخذ العبرة إخواني
كفانا اكتفاءا بالحوقلة والإسترجاع
وابداء الأسف الشديد لما نحن عليه اليوم
وكفانا عيشا على الأوهام
و نجاحات الفترة الذهبية التي مرت على هذه الأمة
منذ قرون بعيدة
ونحن الوحيدون الذين نتقدم خطوة إلى الوراء
فنحمد الله حمدا كثيرا على نعمة الإسلام
وأنه بين أيدينا أغلى كنز في العالم
بل في الكون أجمع
ألا وهو:
كتاب الله وسنة رسوله محمد صلى الله عليه وسلم
ووفقكم الله لما فيه خير لهذه الأمة، أمتنا العربية والإسلامية
والسلام عليكم ورحمة الله تعالى وبركاته
خالد الغامدي
26-10-2007, 18:43
فلنأخذ العبرة إخواني
لا فـــض فــوك يابن الأجــاويد, يابن الإسلام, لا فض فوك يابن العــرب....
بيدك ويدي ويد إخـــواننا, سنرتقـــي لا محــالة...
بالتخطيط الجيــد والمثــابرة والتصميم على تحقيق الأهداف, باذن الواحــد الأحد سننجح..
محمود الجنابي
26-10-2007, 19:24
بارك الله فيك اخي الكريم على هذا الموضوع القيم..فقط تصحيح للقدرةالحصانية لهذا المحرك فالرقم الذي ذكرته وهو 7780hp هذه القدرة للبستن الواحد اما القدرة الكلية للمحرك فهي 108,920hp at 102 rpm
أول كلامي
26-10-2007, 19:31
بارك الله فيك وجزاك خير جزاء على هذا المجهود ....... .
kingstars18
26-10-2007, 20:43
فقط تصحيح للقدرةالحصانية لهذا المحرك فالرقم الذي ذكرته وهو 7780hp هذه القدرة للبستن الواحد اما القدرة الكلية للمحرك فهي 108,920hp at 102 rpm
نعم، شكرا لك ، كل أسطوانة تُخرج 7780 hp
Each cylinder displaces 111,143 cubic inches (1820 liters) and produces 7780 horsepower
kingstars18
26-10-2007, 20:53
نعم، شكرا لك ، كل أسطوانة تُخرج 7780 hp
Each cylinder displaces 111,143 cubic inches (1820 liters) and produces 7780 horsepower
وتم تعديل المشاركة الأولى،
الله يجزاك الف خير ,الموضوع ممتاز
ابشرك امتنا بخير وفي تطور علمي كبير ولكن نقل التقنية وتوطينه يحتاج الى وقت
بفضل الله نعم ثم جهود الدولة التي رفعوا على عاتقها تطوير ودعم الجامعات و مؤسسات التعليمية
وجهود المخلصين كلنا في مكانه .
اعجبني الموضوع لانه تخصصي وعضو في طاقم سعودي لتطوير محركات شركة بريطانية
عادل الثبيتي
26-10-2007, 22:08
يعطيك العافيه وبارك الله فيك وجزاك الله خيـــــــراً ،،،
احمد فاروق
27-10-2007, 20:46
بارك الله فيك يااخي علي المعلومات القيمة
ولي استفسار لماذا اقدم اليابانيون علي هكذا محرك بهذا الحجم
حيث هذا الحجم يحتاج الي طابور من الفنيين (بعد تصنيعه) فقط لتشغيله
ناهيك عن وزنه اذا تم تركيبه علي سفنهم العملاقة وكمية الزيت المستهلكة والوقودالخاص لتشغيله (الديزل) وكمية الاحتكاك التي تستهلك 75% من قدرته علي الاقل والاهتزازات الناتجة من حركته .
أما كان من الممكن الاستعاضة عن هكذا محرك عملاق بمحرك نفاث لا يصل الي 5/1 حجمه ويعطي نفس القدرة المطلوبة مع استهلاك اقل للوقود
ومع وقود (بترول ) خام لا يحتاج لتقطير (ارخص) والمحرك ايضا لا يحتاج لزيوت تشحيم ولا يحتاج الي صيانة 10/1 من محركات الديزل . ام هو نوع من التحدي للذات . رجاء افيدوني
احمد فاروق
27-10-2007, 20:47
بارك الله فيك يااخي علي المعلومات القيمة
ولي استفسار لماذا اقدم اليابانيون علي هكذا محرك بهذا الحجم
حيث هذا الحجم يحتاج الي طابور من الفنيين (بعد تصنيعه) فقط لتشغيله
ناهيك عن وزنه اذا تم تركيبه علي سفنهم العملاقة وكمية الزيت المستهلكة والوقودالخاص لتشغيله (الديزل) وكمية الاحتكاك التي تستهلك 75% من قدرته علي الاقل والاهتزازات الناتجة من حركته .
أما كان من الممكن الاستعاضة عن هكذا محرك عملاق بمحرك نفاث لا يصل الي 5/1 حجمه ويعطي نفس القدرة المطلوبة مع استهلاك اقل للوقود (الاحتكاك الداخلي 5% والقدرة الخارجة تصل الي 85% من طاقته)
ومع وقود (بترول ) خام لا يحتاج لتقطير (ارخص) والمحرك ايضا لا يحتاج لزيوت تشحيم ولا يحتاج الي صيانة 10/1 من محركات الديزل . ام هو نوع من التحدي للذات . رجاء افيدوني
ناصر اللحياني
27-10-2007, 21:31
خبر مدهش
شكرا لك أخي الكنج .. وجزيت خيرا
بــارك الله فيــك ،،، وجــزيت خيــراً ...
kingstars18
31-10-2007, 17:17
فلنأخذ العبرة إخواني
لا فـــض فــوك يابن الأجــاويد, يابن الإسلام, لا فض فوك يابن العــرب....
بيدك ويدي ويد إخـــواننا, سنرتقـــي لا محــالة...
بالتخطيط الجيــد والمثــابرة والتصميم على تحقيق الأهداف, باذن الواحــد الأحد سننجح..
ان شاء الله أخي فتى الإسلام
الله إنا نسألك العافية وحسن الخاتمة
جزيت خيرا أخي فتى الإسلام
kingstars18
31-10-2007, 17:18
بارك الله فيك وجزاك خير جزاء على هذا المجهود ....... .
شكرا لك..جزيت خيرا
kingstars18
31-10-2007, 17:19
الله يجزاك الف خير ,الموضوع ممتاز
ابشرك امتنا بخير وفي تطور علمي كبير ولكن نقل التقنية وتوطينه يحتاج الى وقت
بفضل الله نعم ثم جهود الدولة التي رفعوا على عاتقها تطوير ودعم الجامعات و مؤسسات التعليمية
وجهود المخلصين كلنا في مكانه .
اعجبني الموضوع لانه تخصصي وعضو في طاقم سعودي لتطوير محركات شركة بريطانية
حتى التقنية موجودة عندنا، والعقول موجودة
لكن هناك عراقيل يعرفها الكثير
نسأل الله سبحانه وتعالى أـن ييسر لنا هذا الأمرد
شكرا لك..جزيت خيرا
kingstars18
31-10-2007, 17:20
يعطيك العافيه وبارك الله فيك وجزاك الله خيـــــــراً ،،،
وفيك بارك أخي عادل...جزيت خيرا
kingstars18
31-10-2007, 17:20
بارك الله فيك أخي الكنج
وفيك بارك أختي الفجر..جزيت خيرا
kingstars18
31-10-2007, 17:26
بارك الله فيك يااخي علي المعلومات القيمة
ولي استفسار لماذا اقدم اليابانيون علي هكذا محرك بهذا الحجم
حيث هذا الحجم يحتاج الي طابور من الفنيين (بعد تصنيعه) فقط لتشغيله
ناهيك عن وزنه اذا تم تركيبه علي سفنهم العملاقة وكمية الزيت المستهلكة والوقودالخاص لتشغيله (الديزل) وكمية الاحتكاك التي تستهلك 75% من قدرته علي الاقل والاهتزازات الناتجة من حركته .
أما كان من الممكن الاستعاضة عن هكذا محرك عملاق بمحرك نفاث لا يصل الي 5/1 حجمه ويعطي نفس القدرة المطلوبة مع استهلاك اقل للوقود
ومع وقود (بترول ) خام لا يحتاج لتقطير (ارخص) والمحرك ايضا لا يحتاج لزيوت تشحيم ولا يحتاج الي صيانة 10/1 من محركات الديزل . ام هو نوع من التحدي للذات . رجاء افيدوني
سؤال وجيه أخي أحمد
حقيقة الكلام الذي ذكرته صحيحا
لكن لي تعقيب على البترول، فاليابان معروف كذلك بتكرير البترول
وبالتالي فمن مصلحتها استعماله بعد التقطير، وليس استعماله خاما
أما من حيث المحرك النفاث، فهناك قوانين يجب التقيد بها من طرف الولايات المتحدة من جهة وهذا نتاجا للحرب العالمية الثانية وكذا الأمر بالنسبة للموانئ التي ستسضيف هذه السفينة.
أما من جانب آخر فهو شيء من التحدي لترسيخ تفوق اليابان
وجزيت خيرا أخي أحمد
kingstars18
31-10-2007, 17:27
خبر مدهش
شكرا لك أخي الكنج .. وجزيت خيرا
شكر لمرورك الكريم أخي ناصر...جزيت خيرا
kingstars18
31-10-2007, 17:27
بــارك الله فيــك ،،، وجــزيت خيــراً ...
وفيك بارك الأخت ياسمين.جزيت خيرا
شئ مذهل جدا
البحث دوما لإختراع اصغر القطع في العالم والان اكبر القطع
شكرا جزيلا استاذ الكنج
بنـدر 11
09-11-2007, 14:36
بارك الله فيك اخي الكنج
kingstars18
13-11-2007, 15:42
شئ مذهل جدا
البحث دوما لإختراع اصغر القطع في العالم والان اكبر القطع
شكرا جزيلا استاذ الكنج
شكرا لك الأخت ربانة...جزيت خيرا
kingstars18
13-11-2007, 15:42
بارك الله فيك اخي الكنج
وفيك بارك...جزيت خيرا
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2025, TranZ by Almuhajir
diamond