انتبهوا لوجودي
18-08-2008, 14:28
تحويل حرارة عوادم السيارات إلى طاقة كهربائية
واشنطن ـ أ. ب
يعكف فريق باحثون من شركتا "جنرال موتورز" و"بي. إم. دبليو على محاولات إنتاج طاقة كهربائية من عوادم السيارات،
وتعتمد فكرة مولد الكهرباء الحرارية على طلاء معدني يحيط بماسورة العادم،
فعندما يسخن أحد جوانب مادة المولد المعدنية تتحرك الإلكترونات المستثارة إلى الجانب البارد وهذه الحركة تنتج تياراً تجمعه الإلكترونات ومن ثم تحويله إلى كهرباء
وسيتم اختبار النموذج الأولي للمولد على سيارة سوبربان في العام المقبل،
وكذلك اختبار النموذج الأولي المشابه الذي اخترعه العلماء في ولاية أوهايو وفي شركة BSST على سيارة BMW عام 2009
و لم يتضح المبلغ الذي ستضيفه هذه الوسيلة إلى قيمة السيارة، فإن الهدف الكلي للأبحاث هو جعلها فاعلة التكلفة.
وقال جيهوي يانج الباحث في شركة جنرال موتورز، إن المحرك يمكن أن يزيد اقتصاد الوقود في سيارة شيفروليه سوبربان بنحو 5 %، أي ما يوازي زيادة قدرها ميل على المسافة التي تقطعها السيارة بالجالون الواحد.
يذكر ان قرار صادر من وزارة الطاقة الأمريكية طالب لتحسين اقتصاد الوقود بنسبة 10 % من خلال تحويل حرارة العادم المهدورة إلى طاقة يمكنها تزويد السيارة بالكهرباء.
و أوضح جون فيربانكس مدير تطوير تقنية الكهرباء الحرارية في وزارة الطاقة الأمريكية، إن نجاح ذلك المولد يبرر التنافس الذي جرى عام 2004 للبحث عن وسيلة لمضاعفة قوة مولد التيار المتناوب في السيارة أو للحلول محله.
واشنطن ـ أ. ب
يعكف فريق باحثون من شركتا "جنرال موتورز" و"بي. إم. دبليو على محاولات إنتاج طاقة كهربائية من عوادم السيارات،
وتعتمد فكرة مولد الكهرباء الحرارية على طلاء معدني يحيط بماسورة العادم،
فعندما يسخن أحد جوانب مادة المولد المعدنية تتحرك الإلكترونات المستثارة إلى الجانب البارد وهذه الحركة تنتج تياراً تجمعه الإلكترونات ومن ثم تحويله إلى كهرباء
وسيتم اختبار النموذج الأولي للمولد على سيارة سوبربان في العام المقبل،
وكذلك اختبار النموذج الأولي المشابه الذي اخترعه العلماء في ولاية أوهايو وفي شركة BSST على سيارة BMW عام 2009
و لم يتضح المبلغ الذي ستضيفه هذه الوسيلة إلى قيمة السيارة، فإن الهدف الكلي للأبحاث هو جعلها فاعلة التكلفة.
وقال جيهوي يانج الباحث في شركة جنرال موتورز، إن المحرك يمكن أن يزيد اقتصاد الوقود في سيارة شيفروليه سوبربان بنحو 5 %، أي ما يوازي زيادة قدرها ميل على المسافة التي تقطعها السيارة بالجالون الواحد.
يذكر ان قرار صادر من وزارة الطاقة الأمريكية طالب لتحسين اقتصاد الوقود بنسبة 10 % من خلال تحويل حرارة العادم المهدورة إلى طاقة يمكنها تزويد السيارة بالكهرباء.
و أوضح جون فيربانكس مدير تطوير تقنية الكهرباء الحرارية في وزارة الطاقة الأمريكية، إن نجاح ذلك المولد يبرر التنافس الذي جرى عام 2004 للبحث عن وسيلة لمضاعفة قوة مولد التيار المتناوب في السيارة أو للحلول محله.