ارجو المساعه في هذا السؤال على قانون نيوتن

[هتلرالعرب]

السلام عليكم

كيف الحال

اتمنى تكونون باتم صحه وعافيه

اتمنى تساعدونني في حل هذا السؤال

ويقول لمن تكون راكب باص ذاهب الى احد الاماكن وفي الطرق تعطل الباص لما تدفع الباص وانتم داخل الباص هل يتحرك الباص؟ ولماذ؟

ابغى جواب علمي من فضلكم

[لؤلؤة الفيزياء]

طبعا لا يتحرك
لأن كتلة الراكبين كبيرة أي ft/b>fh/bأشعة
tالارض
bالباص
hالشخص

[هتلرالعرب]

معليش اختي والله مافهمة

اذا ممكن توضيح المساله زياده

وشكرا

[abu-3tia]

أنا اقول لا لا
لانه كتلة الباص كبيرة
والعلاقة بين القوة والكتلة طردية
فقوة جسم واحد لا تكفي لتحريك الباص لان كتلة الباص وراكبيه كبيرة
فكل ما زاد الكتلة تحتاج لقوة اكبر لتحريكها
طبعا القانون ق = ك × جـ

[AL-SHAWA]

لا لأنه لو فرضنا أن جميع الركاب يدفعون الحافلة من الداخل فهم بالتأكيد يستندون على أرضيتها ويؤثرون بقوة للخلف على الحافلة فلا تتحرك ..

[mysterious_man]

كل من (الاتوبيس والركاب) كنظام له مركز ثقل ولا يؤثر على هذا النظام اية قوى خارجية. من الممكن نظرياً أن يتحرك مركز ثقل الاتوبيس وحده و يتحرك مركز ثقل الركاب وحدهم اذا كانت الحركتان متضادتان في الاتجاه وكمية تحرك كل منها متساو في المعيار حتى تكون كمية حركة النظام ككل = صفر . فإذا كان الناس بالخل ثابتون (يدفعون بكل ما اوتوا من قوة ولكن مركز ثقلهم ثابت) فلابد أن يظل مركز ثقل الباص ثابت مهما بذلوا من قوة مضنية لأنه لا توجد قوى خارجية تؤثر على الباص وبالتالي لا يوجد تحرك في مركز ثقل لا النظام ككل ولا الباص وحده حيث ان ركابه ثابتون (حتى لو كانوا يدفعون).
وهذا استنتاج مباشر من قانون نيوتن الثاني والثلث ان شئت ولكني اعتبر قانون نيوتن الثاني هو ابو قوانين نيوتن الثلاثة

والله اعلم

[yoyoiraq]

السلام عليكم
نعم اخي العزيز جواب الاخ مشرف النسبية علمي و مقنع .. و لكني عندي اجابة مشابهه و لكن من جهه اخرى .. حيث ان القوة الداخلية مهما كانت في هذه الحالة فان النظام سيبقى ساكنا..و مثال على ذلك محرك السيارة فهو يعمل على تحريك السيارة و لكنه لا يمكنه فصل نفسه عن السيارة مهما كانت طاقته الا بوجود قوة خارجية تغير حالته الحركية ( و ليست داخلية ) و اعتقد ان هذا هو قانون نيوتن الثالث حسب رأيي المتواضع
مع الشكر

[امين الشيخ]

اعتقد ان جواب الاخ مشرف منتدى الفيزباء النسبيه صحيح بنسبة مئه بالمئه
وشكرا له على التوضيح

[mysterious_man]

اعتقد ان جواب الاخ مشرف منتدى الفيزباء النسبيه صحيح بنسبة مئه بالمئه
وشكرا له على التوضيح
جزاكم الله خيراً أخي العزيز

[alsadehjamal]

المسألة بسيطة:
لو كان الذي يدفع معلقا في الهواء يستند لمرجع آخر لكانت القوة المؤثرة تدفع الباص ولكن الرجل يجلس أو هو جزء من الباص يدفع للأمام وعليه رد فعل للخلف مساو بالمقدار يدفع الكرسي أو أرضية الباص بنفس القوة فالمحصلة صفرا -جرب مسك رأسك وشدهلأعلى ماذا تلاحظ وهل ترفع نفسك0

[alsadehjamal]

أرجو تغيير اسمك هتلر ليس محترما وأنت أجل وأسمى

[القطراني]

ماذا لو جرى ركاب الباص الي الامام وعند وصولهم الي مقدمة الباص قفزوا في الهواء ليصدموا الباص من الداخل كمية الحركة محفوظة فعلى حسب كتلة الركاب و كتلة الباص ممكن ان يتحرك الباص بشرط القفز حتى لا يكونوا هم والباص منظومة واحدة و
والله اعلم

[mysterious_man]

ماذا لو جرى ركاب الباص الي الامام وعند وصولهم الي مقدمة الباص قفزوا في الهواء ليصدموا الباص من الداخل كمية الحركة محفوظة فعلى حسب كتلة الركاب و كتلة الباص ممكن ان يتحرك الباص بشرط القفز حتى لا يكونوا هم والباص منظومة واحدة و
والله اعلم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
في هذه الحالة المذكورة سيتحرك الباص مبدئياً إلى الخلف أثناء جري الركاب الى الأمام (بافتراض اهمال احتكاك نظام نقل الحركة في الباص) بتسارع وسيكمل حركته أثناء عملية قفزهم إلى الأمام بسرعة منتظمة ثم يتوقف عن الحركة مرة أخرى عند اصطدام الركاب بمقدمته (بفرض عدم ارتدادهم) .......... وسيكون المحصلة النهائية هو تحرك الباص لمسافة قليلة جداً إلى الخلف !! ولكن لاحظ بينما تحرك الباص إلى الخلف تحرك الركاب إلى الأمام ليظل مركز ثقل المنظومة ثابتاً أثناء كل هذه العملية .
الخلاصة أن الركاب مهما فعلوا فأقصى شئ يمكنهم الحصول عليه هو تحرك الباص ولكن في الحدود التي يفرضها عليهم ثبات مركز ثقل المنظومة ككل طالما كانوا داخل الباص.

والله أعلم