فكرة علي بالي (:

[آياتي]

جسر ينهار بسبب الهواء جسر "Tacoma Narrows" كان يعتبر تحفة معمارية ودليل على قدرة الإنسان البنائية، لكنه انهار نتيجة تيار من الهواء، فأي جسر توجد به فتحات تهوية حتى لا يجعل تيار الهواء يؤثر على أساسه، جسر "تكوما" لم يبال بهذه الحقيقة الهندسية وبني كاملاً من الحديد دون فتحات تهوية، الأمر الذي جعله يهتز كسنبلة عند وجود أي تيار :b_wink:
اذا نستنتج من هذا الكلام للفيزياء ماذا ؟ شروط جديده للاهتزاز الرنيني علي مااعتقد :b_wink:*

[هذلي رنية]

جسر عام 1940

بنية هذا الجسر بطول 853 متر (http://ar.wikipedia.org/wiki/%D9%85%D8%AA%D8%B1) ليكون ثالث أطول جسر معلق في العالم ولكن بعد أربعة أشهر من بنائه تحطم نتيجة ما يعرف بالرنين الميكانيكي.
ليون مويسيف هو مهندس هذا الجسر الذي يتألف من ممراً في كل إتجاه للسيارات وكذلك للمشاة وإمتاز هذا الجسر بتصميم نحيف نوعاً ما بحيث أخذ بل حسبان الحركة الخفيفة للسيارات في تلك المنطقة وكان هذا الجسر شبيه نسبياً بجسر ردنكرشنر في مدينة كولن (http://ar.wikipedia.org/wiki/%D9%83%D9%88%D9%84%D9%86) الألمانية.
هذه النحافة كانت من مسببات الانهيار بحيث أدت إلى وزن خفيف ومرونة أقل كما عدم مراعات الشكل الخارجي وجريان الرياح أدى إلى مقاومة ضعيفة للجسر في وجه الرياح.
فكان هذا الجسر يهتز كلما كان هناك رياح مما دفع بعد السكان إلى سلك طرق لتجنب المجازفة المتمثلة بعبور الجسر.
[عدل (http://ar.wikipedia.org/w/index.php?title=%D8%AC%D8%B3%D8%B1_%D8%AA%D9%83%D9 %88%D9%85%D8%A7_%D9%86%D8%A7%D8%B1%D9%88%D8%B3&action=edit&section=2)] الانهيار

في يوم 7 نوفمبر 1940 قطع أحد الحبال الفولاذية نتيجت رياح بلغت سرعتها 67 كلم/س. عندها بدأ الجسر بلإهتزاز متناغماً مع موجات الرياح وبعد 3/4 ساعة قطع حبل فولاذي أخر ليتحطم بعدها الجسر بعد إن تم إخلاء ركاب سياراتين ،ولم يصب أحد نتيجة هذا الانهيار.
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/19/Tacoma_Narrows_Bridge_destruction.ogg/mid-Tacoma_Narrows_Bridge_destruction.ogg.jpg (http://ar.wikipedia.org/wiki/%D9%85%D9%84%D9%81:Tacoma_Narrows_Bridge_destructi on.ogg)

http://bits.wikimedia.org/skins-1.19/common/images/magnify-clip-rtl.png (http://ar.wikipedia.org/wiki/%D9%85%D9%84%D9%81:Tacoma_Narrows_Bridge_destructi on.ogg)
فيلم تحطم تكوما ١٩5٠


[عدل (http://ar.wikipedia.org/w/index.php?title=%D8%AC%D8%B3%D8%B1_%D8%AA%D9%83%D9 %88%D9%85%D8%A7_%D9%86%D8%A7%D8%B1%D9%88%D8%B3&action=edit&section=3)] بعد الانهيار

بعد 10 أعوام على سقوط الجسر تم بناء جسر آخر على قواعد القديم ولكن بمواصفات أفضل راعت تأثير الريح بحيث تم تدعيم الأعمدة الرئيسية.
فيلم سقوط الجسر ما زال حتى اليوم من أهم المواد التعليمية لتوضيح تأثير الريح واهتزازاتها على الهندسة المعمارية.فكل الجسور الذي يتم بناؤها حالياً تتعرض لتجارب في المختبرات لقياس مدى قدرتها على مواجهة الريح.


منقـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــول

[الحارث]

نعم انهار الجسر بسبب ظاهرة الرنين
بارك الله فيك.........

[آياتي]

ياعني أنا استنتج ان لا يحدث ظاهرة الرنين الا اذا تساوي الترد بالاضافه ان تكون جامدة لا يتخللها مادة اخري لان لو وجد فتحات تهويه لما سقط الجسر لا ن يعتبر وجود الفتحات كانها نوع ماد اخري الا وهي الغاز واستنتج استحالة حدوث ظاهرة الرنين لنوعين من الماده ان كانو مدمجين لان لكل منهم ترد واستقبال للتردد مختلف هل هذا ما أستنتجه ام هو خطأ