|
رد: مسألة هامة
والله ان أحاول وماتوصلت له هو ان اي قوتين متضادتين وعلي خط واحد (قانون نيوتن ) تكون المحصلة صفر وهنا بالنسبة للثقلين هما علي خط واحد والقوة الطاردة المركزية تجعلهم متضادتين فهل تكون المحصلة صفر ويطرح وزن الثقلين من الوزن الاجمالي للمحرك ((غير متأكد )) والله اعلم....
|
رد: مسألة هامة
يا رجل لن يتأثر الوزن ... ببساطة لأن القوة المركزية تكون في اتجاه مركز الدائرة الافقية يعني القوة المركزية سواء كانت للداخل او الخارج فإنها لن يكون لها مركبة في الاتجاه الرأسي ولذا لن يتأثر الوزن وعلى ذلك سيظل الشد في الزنبرك ثابتا ...
اتدري كيف يمكن ان نقرب ذلك ؟؟؟ خذ كأسا من الماء وضعه على الميزان ... حرك الماء بواسطة ملعقة ثم اتركه ... هل تتوقع ان يزيد وزن الماء بسبب الدوران ؟ لن يتغير ... خذ مثالا أظرف : ضع المولينكس على الميزان وبه ماء أو ليس به ماء ... شغل المولينكس ...هل يختلف وزنه ؟ لن يختلف... تأكد من ذلك وأخبرني... |
رد: مسألة هامة
شكرا علي اجابتك المقنعة ولكن هل هناك معادلة او قانون تعطي هذه النتيجة علما بان
لو كان الثقلين مثبتان بسلسلة (كاتينة) بالمحرك ومتدليان لاسفل اثناء توقف المحرك ولكن عند دوران المحرك سيرتفع الثقلان الي مستوي المحرك لاحظ معي اثناء التوقف المركبة رأسية ولكن اثناء الدوران يحدث انفراج لشكل الكاتينة الي ان تصل الي شكل الخط المستقيم علي مستوي المحرك رجاء إعادة النظر مرة اخري وشكرا |
رد: مسألة هامة
هههه ... هذا يؤكد ما نقوله ولا ينفيه مطلقا... كل الامر انه في حالة الثبات كل القوى هي للاسفل يعني المحصلة للاسفل ...ببساطة اجمع الوزنين تحصل على الشد في الحبل ...
والان بدأ الدوران ... اصبح هناك قوتان ...قوة الجذب الارضي والقوة المركزية يعني الجسم عليه قوتان ولذلك سوف يستقر عند محصلة القوتين ... وسنرجع مرة ثانية لما قلناه... قوة للاسفل وقوة افقية وليس لاحداهما مركبة على الاخرى ولذا سوف يظل الوزن كما هو يا صديقي ... بقي ان انبه إلى كلمة قلتها وهي ان الجسمين يصلان إلى الشكل المستقيم تقصد طبعا انهما كلاهما يتحركان في المستوى الافقي نفسه ويصبحان على خط مستقيم مع مركز الدائرة وهذا جانبك فيه الصواب...لماذا؟ لأنه مهما كانت القوة المركزية كبيرة بالقياس إلى الوزن فسوف تظل مركبة الوزن موجودة ولذلك ستظل العلاقة علاقة مثلث ولن تصبح الزاوية 180 درجة إلا إذا اصبحت القوة المركزية مالانهاية وهذا امر لا نصل إليه أبدا ... لكننا نقول في الحياة العامة إن الوضع يكاد يكون صحيحيا ... يعني لو كانت الزاوية مثلا 189درجة فليس من السهل عليك ان تفرق بينها وبين الزاوية المستقيمة ... اليس كذلك ؟ هذا ما يكون اما الحقيقة فإن هناك زاوية ما ... اشكرك على مناقشتك ... سؤال جميل ... |
رد: مسألة هامة
طيب ممكن سؤال
اذا ما كانت الريش مستوية يعني تميل اى الافق بزاوية ما هل يبقى الكلام السابق صحيح |
رد: مسألة هامة
استاذي المتفيزيق اشكرك علي اجابتك ولكن
إذا امكننا التحكم في زاوية ريشة المروحة وجعلها 180 درجة (او اكثر ) هل تختلف النتيجة ورجائي وضعها في صورة قانون حتي اتمكن من الحل بالنسبة للمسألة الاولي (الكرة الفولازية) وجزاكم الله خير الجزاء |
رد: مسألة هامة
في الحقيقة يا سيد أحمد فاروق ... لن يتأثر شيء باختلاف الزاوية ... ببساطة لان المهم هنا هو نقطة التعليق ... الريشة بطبيعة الحال تعتبر ساقا صلبة ولذا العبرة كما قلنا بنقطة التعليق ... هنا عندما يدور الجسم المعلق بخيط فإن هناك قوتين : قوة الوزن لأسفل وقوة الطرد المركزي (إن صح التعبير) وهما متعامدتان ولذا لا يوجد مركبة لإحداهما على الاخرى ...
لكن يمكن ان نغير السؤال بأن تدور المروحة لا في وضع أفقي بل في وضع يميل على الافقي بزاوية ما ...كما لو جعلنا العمود الذي تثبت به المروحة يميل بزاوية 30 درجة مثلا ... في هذه الحالة فعلا سيختلف الوزن الظاهري للجسم حيث سيكون هو الوزن الحقيقي مطروحا منه قيمة مركبة القوة المركزية العمودية ... لاحظ هنا ان القوة المركزية ليست متعامدة على الوزن ولذلك لها مركبتان احداهما افقية (متعامدة مع الوزن ) والثانية عمودية ( موازية للوزن) في الاتجاه لأعلى (لاحظ ان الجسم يعلو مع السرعة ولذلك قلنا بطرح الكمية ) ... هذا يعني اذا ان الوزن سوف يقل في هذه الحالة ... واسلم يا صديقي |
رد: مسألة هامة
اشهد ان لا اله الا الله واشهد ان محمداُ رسول الله
رجاء المعادلة |
رد: مسألة هامة
يا عمي ما في معادلة ...القصة تحليل قوى ... القوة المركزية مربع السرعة مقسومة على نصف القطر ... والوزن الكتلة × الجاذبية ... ما في غير هيك !!!
|
رد: مسألة هامة
سيدي دوران الجسم حول نفسه تجعله لا يتاثر بالجازبية (وزنه صفر )
وانا اريد الوصول الي سرعة الدوران هذه لزيادتها وجعل وزنها بالسالب (هل يمكن ) جزاكم الله خير رجاء التعاون وشكرا |
| الساعة الآن 21:04 |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. TranZ By
Almuhajir