![]() |
ظاهرة الرنين في الأعمدة الهوائية
إخواني الأعزاء :
أطلب منكم التالي : شرح مختصر عن درس ظاهرة الرنين في الأعمدة الهوائية من طرف واحد ومسائل محلولة عليه باللغة العربية مسائل محلولة عن ظاهرة دوبلر باللغة العربية أنتظركم رجاء لا تخيبوا ظني أخوكم من سلطنة عمان |
رد: ظاهرة الرنين في الأعمدة الهوائية
الرنين في الأعمدة الهوائية المغلقة من احد طرفيها دائما تتكون عقدة عند الطرف المغلق وبطن عند الطرف المفتوح
ويوجد خطأ يسمى خطأ الفوهه = 0.6 × نصف قطر العمود عندما يحدث اقوى رنين تكون النغمة اساسية وتتكون عقدة واحدة عند الطرف المغلق وبطن عند الطرف المفتوح فيكون طول العمود = 1/4 طول موجي فيكون الطول الموجي ج = 4 ( ل + 0.6 ) نق لان البطن اعلى من العمود بمقدار خطأ الفوهة وعندما يصدر النغمة التالية يكون هناك عقدتان اي 3/4 طول موجي ويكون ج = 4/3 ( ل+ 0.6 نق) وهكذا |
رد: ظاهرة الرنين في الأعمدة الهوائية
شكرالك
|
رد: ظاهرة الرنين في الأعمدة الهوائية
مشششششششششششششششششكور
|
رد: ظاهرة الرنين في الأعمدة الهوائية
يعطيك العافية
|
رد: ظاهرة الرنين في الأعمدة الهوائية
اللهم صل على محمد وعلى آله وصحبه أجمعين
|
رد: ظاهرة الرنين في الأعمدة الهوائية
يعطيك العافيه
|
رد: ظاهرة الرنين في الأعمدة الهوائية
اللهم صل على محمد وعلى آله وصحبه أجمعين
|
الساعة الآن 01:30 |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. TranZ By
Almuhajir