ملتقى الفيزيائيين العرب - عرض مشاركة واحدة - الجاذبية الكونية
عرض مشاركة واحدة
  #7  
قديم 23-10-2007, 16:58
الصورة الرمزية محمود الجنابي
محمود الجنابي
غير متواجد
فيزيائي متميز
 
تاريخ التسجيل: Jan 2007
الدولة: العراق
المشاركات: 263
افتراضي رد: الجاذبية الكونية

اخي الكريم ..اولا بالنسبة الى سؤالك حول امكانية حركة رواد الفضاء بالفضاء فهذا ممكن ويتم عمليا.... وهناك طريقتين لحركة رائد الفضاء بالفضاء الخارجي ...الطريقة الاولى وهي الطريقة الاكثر امانا هي ان رائد الفضاء عندما يخرج خارج المركبة الفضائية لاجراء الصيانة مثلا فانه يستخدم خزان من الهواء المضغوط يربط باحكام على ظهر الرائد ويقوم بفتح مقدار مسيطر علية من الهواء بالاتجاة المطلوب لكي تتم عملية الفعل ورد الفعل....الطريقة الثانية هو ان يحمل رائد الفضاء محرك صاروخي (يعني عدة كاملة من الوقود والاوكسجين) ويتم ايضا التحكم باتجاه الشعلة للمحرك الصاروخي وبالتالي التحكم بالاتجاه...وطبعا تتم هذه العملية بحذر كبير ويبقى الرائد مربوط بحبل امان عند خروجه الى خارج المركبة الفضائية....وقبل عدة سنين صورت وكالة ناسا عملية خروج ورجوع احد رواد الفضاء الى خارج المكوك الفضائي حتى بدون حبل الامان باستخدام خزانات الهواء المربوطة على ظهر الرائد....ولماذا نذهب بعيدا فبكل تاكيد فانت تستقبل البث الفضائي سواء من القمر نايل سات او عرب سات او هوت بيرد او يوتلسات الخ....جميع هذه الاقمار هي ضمن ما يسمى مدار كلارك(نسبة الى العالم ارثر كلارك) هذا المدار فوق خط الاستواء تماما وعلى بعد اكثر من 36000 كيلو متر بقليل...وبما ان القمر الصناعي يجب ان يكون ثابتا جدا بمكانه لذا يحمل القمر عند اطلاقه محركات صاروخية صغيرة ووقود كاف لتعديل اي انحراف يحدث للقمر..يحدث هذا الانحراف بسبب تأثر القمر الصناعي بجاذبية القمر وجاذبية الشمس اثناء دورانه حول الارض وهذه المسئلة معروفة جدا للعلماء والمختصين....فأذا علمنا ان لاوجود لاي اثر للغلاف الجوي عند مدار كلارك فكيف يتم تصحيح اي انحراف بالقمر الصناعي ؟؟؟ هذا يدل على ان لا دخل للغلاف الجوي بالفعل ورد الفعل....وبالمناسبة مادام قد تم ذكر الانحراف الذي يتم بالاقمار الصناعية فهناك الكثير من الاقمار الصناعية قد تم اخراجها من الخدمة او في طريقها لاخراجها من الخدمة بسبب نفاذ الوقود او قرب نفاذ الوقود...ولابد من انك قد سمعت بالانحراف الموجود في قمر الاتصالات (الثريا واحد والثريا اثنان) كذالك انحراف او ميلان في مدار احد اقمار الهوت بيرد...الكثير من هذه الاقمار يمكن ارجاعها للخدمة لو تم شحنها بالكمية الكافية من الوقود...وهذا الموضوع غائب عن الكثير من الفيزيائيين حيث يتصورون ان القمر الصناعي سوف لا يكون بحاجة الى الوقود بمجرد تثبيته بالمدار وان القمر يحتاج الى الطاقة الشمسية فقط لتوليد الكهرباء وهذا خطأ...ويجب ان نميز بين اقمار الاتصالات التي يجب ان تكون ضمن مدار كلارك وبين اقمار اخرى قد تكون عسكرية او لاغراض علمية فهذه النوعية من الاقمار ارتفاعها لا يزيد عن بضع مئات من الكيلو مترات ...
رد مع اقتباس