اختي ياسمين واخي الحارث...
الحبل هو هو لكني عندما امسكه من وسطه فإنه يعتبر حبلين ... الحبل الاول مربوط بالسيارة والثاني بالشجرة ... وكلمة على استقامة واحدة يعني قريبا من استقامة واحدة وبهذا يصبح الشد كبيرا جدا فتنسحب السيارة وفي المقابل كان هذا الشد الكبير جدا مطلوبا يا ياسمين لكي يصبح الحبل في وضع افقي ...
دعيني أعرض الموضوع بشكل اخر بالنسبة للحبل الذي علقنا فيه الملابس ... ثقلا ما يعني...
لنقل إن الزاوية بين الحبلين أقصد بين ذراعي الحبل هي (هـ) ... والثقل معلق من منتصف الحبل ... يعني الشد في ذراعي الحبل متساو بالتأكيد... طيب ما قيمة الشد؟؟؟ لنطبق قاعدة جيب التمام...طبعا هنا الوزن لأسفل يساوي محصلة الشدين معا أليس كذلك؟؟؟
وعليه:
المحصلة = جذر ( مربع القوة الأولى + مربع الثانية + 2 الأولى × الثانية ×جتا الزاوية هـ...) هذا قانون نعرفه جيدا...
يعني: المحصلة = الوزن لأسفل = جذر(2 × الشد تربيع + 2 ×الشد تربيع× جتا هـ ) تمام...
والان دعنا نأخذ الحالات التالية:
لتكن الزاوية هـ = صفرا ... في هذه الحالة المحصلة = الوزن = جذر (4 × مربع الشد)= 2 ش
يعني الشد = نصف الوزن ...
طيب لنأخذ الزاوية 90درجة: سيصبح لدينا الوزن = جذر(2ش تربيع +0) يعني :
ش = سبعة أعشار الوزن تقريبا...
لنأخذ الزاوية 150درجة... سيصبح لدينا:
الوزن = جذر ( 2ش تربيع + 2ش تربيع × سالب 86 من مائة) = جذر(2 ش تربيع × 14 من مية)
وكأننا نقول تقريبا : ش = 20 مرة ضعف الوزن... !!!!!
أما إن كانت الزاوبة 180 فإننا سوف نجد أن الشد = مالانهاية...
وبمعنى آخر ...لو كان الحبلان على طرفي نقيض (كل في جهة) فإن الشد المطبق كبير جدا يصل إلى المالانهاية ...والعكس صحيح ... يلزمنا شد لانهائي كي نحمل الحبل على ان يظل افقيا...
هل وضحت الامور؟؟؟