ملتقى الفيزيائيين العرب - عرض مشاركة واحدة - ^~*¤فهمان يريد دخول لؤلؤة المنتديات فهل نفتح له الباب؟!O?^~*¤م^ س ^ا^ ب^ ق^ ة°
عرض مشاركة واحدة
  #30  
قديم 28-07-2009, 22:43
الصورة الرمزية بهجة العلوم
بهجة العلوم
غير متواجد
فيزيائي مبدع
 
تاريخ التسجيل: Dec 2008
الدولة: ديار بو متعب
المشاركات: 337
افتراضي رد: ^~*¤فهمان يريد دخول لؤلؤة المنتديات فهل نفتح له الباب؟!O?^~*¤م^ س ^ا^ ب^ ق^ ة°

يافهمومي لقد اتيت متاخرة لمساعدتك هل ستمنحني نقطه ام لا؟؟

يافهمومي سوف تفيدك هذه المعلومات.. إن شاء الله..

يعتمد كافة سائقي السيارات على المرايا الثلاث في السيارة لمتابعة حركة السيارات في الخلف وعلى الجوانب خلال القيادة، وقد لوحظ أن معظم الناس تقوم بضبط المرايا الجانبية للسيارة بطريقة يمكن من خلالها رؤية الزوايا الخلفية للسيارة، وهذه الطريقة تسمح بتواجد بقعة عمياء كبيرة أي منطقة يمكن أن تتواجد بها سيارة مجاورة دون أن تظهر في أي من المرايا الثلاث ولا يستطيع السائق ملاحظتها مما قد يشكل خطراً على السلامة خلال القيادة.



فيما يلي سنوضح الأسلوب الأمثل لضبط المرايا للتقليل من حجم البقعة العمياء للحد الأدنى الممكن:



الخطوة الأولى: الجلوس في مقعد السائق وضبط المرآة الداخلية بحيث تغطي الرؤية فيها الزجاج الخلفي بشكل كامل.

الخطوة الثانية: الميلان إلى اليسار مع سند الرأس على زجاج النافذة الأمامية اليسرى وتعديل المرآة الخارجية اليسرى بحيث تظهر زاوية السيارة الخلفية اليسرى في أقصى يمين المرآة.

الخطوة الثالثة: الميلان إلى اليمين عكس الخطوة السابقة بنفس الدرجة والمسافة وتعديل المرآة الخارجية اليمنى بحيث تظهر زاوية السيارة الخلفية اليمنى في أقصى يسار المرآة.

الخطوة الرابعة: يتم الضبط النهائي للمرايا الخارجية من خلال الدخول إلى موقف للسيارات والتحرك بجانب إحدى السيارات المتوقفة (على يمين السيارة المتوقفة مثلاً) مع ملاحظة هذه السيارة في المرآة الجانبية حيث يجب أن تدخل

صورة السيارة المتوقفةضمن المرآة الداخلية بنفس لحظة خروجها من المرآة الجانبية وكأن صورة السيارة تنساب بين المرآتين. بعد ذلك يتم ضبط المرآة الأخرى الخارجية على الجهة المقابلة بنفس الطريقة.

قد يكون من الصعب في البداية التعود على وضعية المرايا إلا أنها هي الوضعية الأمثل والتي تحد بشكل كبير من حجم البقعة العمياء.



دمت سالم يافهمان
رد مع اقتباس