والحق أن كلا الفريقين مخطئ ، فإن هذا الجسم ( عند إهمال مقاومة الهواء للحركة ) يسقط من وجهة نظر الطيار سقوطاً حراً إلى أسفل أما من وجهة نظر المراقب الأرضي فإن الجسم يتحرك في مسار منحن بحيث يظل دائماً تحت الطائرة وكأنما قد شد إلى الطائرة بحبل يستطيل باستمرار حتى يصل إلى الأرض .
وتفسير ذلك أن السرعة التي يتحرك بها الجسم على الأفقي هي المركبة الأفقية لسرعة الطائرة وهي سرعة ثابتة كما نعلم وهذا يعني أن السرعة الجسم بالنسبة للطائرة على المحور الأفقي تكون صفراً ( راجع الحركة النسبية ) ، أي أن الطيار لا يلاحظ سرعة الجسم على المحور الأفقي ، ولذا يراه ساقطاً باستمرار بتسارع الجاذبية . أما المراقب الأرضي فإنه يرصد الحركتين معاً ولذا يرى هذا المسار المنحني ( سقوط وتقدم في آن معاً ) .
|
ولكن لو دمجنا بين الرؤيتين
يعني الرؤيه من الارض ومن الطائرة
كيف سيكون المنظر؟؟