عللي لما يأتي:
-وجود خطان للحمولة على مقدمة السفينة
جـ/احدهما للصيف والاخر للشتاء بسبب اختلاف قوة الدفع
2-وجود عدة انواع من الهيدرومترات
جـ/لاختلاف كثافة السوائل
3-نقصان الجسم عند غمره بالماء
جـ/لتعرضه لقوة دفع(طفو)
4-غوص الهيدرومتر في الماء اكثر من غوصه في العسل
جـ/لأن كثافة العسل اكبر من كثافة الماء
5-وجود نابض الارجاع في نظام الفرامل
جـ/لاارجاع الفحمات الى مكانها بعد زوال القوة
6-صعوبة استخدام الماء بدل الزئبق في تجربة تورشللي
جـ/لقلة كثافته نصبح بحاجة لعمود طويل جدا يصعب التحكم به
7-تتمتع السوائل بخاصية الجريان والغازات الانتشار
جـ/بسبب ضعف قوى الترابط في السوائل وشبه انعدامها في الغازات
8-حافة السكين ورأس الفأس يجب ان تكون رفيعة
جـ/لأنه كلما قلت المساحة زاد الضغط
9-في النظام المفتوح دخول وخروج المادة يكون فقط من الاطراف
جـ/لعدم وجود سرعة عمودية على خطوط الانسياب
10-عند النفخ بين ورقتين معلقتين تتجاذبان
جـ/لزيادة سرعة الهواء بينهم فينخفض الضغط
11-السطح العلوي لجناح الطائرة اكثر تقوس من السطح السفلي
جـ/لتكون سرعة الهواء فوق الجناح اكبر منها تحته
12-اعطاء قيمة معامل اللزوجة مقرونا بدرجة الحرارة
جـ/لأنه يتغير بتغير درجة الحرارة
13-انخفاض لزوجة السوائل بالحرارة
جـ/بسبب زيادة الطاقة الحركية للجزئيات وتضعف قوى التماسك
14-ارتفاع لزوجة الغازات بالحرارة
جـ/بسبب زيادة الطاقة الحركية للجزيئات وتزداد التصادمات
15-زيادة استهلاك الوقود في السيارة بعد سرعة 120كم/س
جـ/لأنه بعد سرعة 120كم/س تصبح قوى الاحتكاك مع الهواء متناسه طرديا مع مربع السرعة فيحتاج المحرك لبذل شغل اكبر