إضافةً لما ذكره الأخ ( امبير العرب ) أقول :
يستخدم التيار المتناوب للنقل في الشبكات الطويلة و من المعلوم أن جهد التوليد يكون بحدود 15 كيلو فولط و هذا الجهد غير صالح للنقل لأن الإستطاعة سوف يضيع قسم كبير منها على الطريق بواسطة ممانعات خطوط النقل التحريضية و الردية لذلك نلجأ إلى رفع الجهود إلى 230 كيلو فوط أو 400 كيلو فولط حتى تكون الضياعات في الخطوط أصغرية ثم تخفض الجهود عند التوزيع و هذا الرفع و الخفض في الجهود يحتاج إلى محولات القدرة الكهربائية التي تعمل فقط على التيار المتناوب و ليس المستمر .
لكن إذا كانت المسافات طويلة جداً مثلاً 1500 كيلو متر عندها نستخدم النقل بالتيار المستمر و يكون هناك مبدلات ثايرستورية على كلا الطرفين للتحويل إلى متناوب .
أما ما ذكره الأخ بشأن تشويه الموجة للتيار المستمر فأقول له أيضاً يوجد تشويه على الموجة في المتناوب و تسمى بالتوافقيات Harmonics , لكن السبب في ذلك أيضاً هو أن أغلب الآلات تصمم للعمل على التيار المتناوب و لسهولة تحويل المتناوب إلى المستمر أكثر من أن يكون العكس .