تطبيقات المجالات المغناطيسية)
المحوّل الكهربائي Transformer
.
في فيزياء المحولات يسمون الملف الموصول بالمصدر الكهربائي المتناوب الملف الابتدائي(Primary Windings (Coil)) والذي تتولد فيه الكهرباء الحثية بسبب مجاورته للأول الملف (Secondary Windings (Coil)) .
فأينما وجدنا خطوطاً مستقيمة بجانب لفات سلك فإنها تدل على قلب معدني لهذه اللفات يوجد داخلها لزيادة المجال المغناطيسي لها عند مرور تيار فيها .
نلاحظ كذلك أنّ للمحول أربعة أطراف توصيل : اثنان يتم وصلهما مع مصدر لقوة دافعة كهربائية متناوبة (~) قد
فولت
فولت (تزودها بتيار متناوب) والطرفان الآخران تنشأ بينهما قوة دافعة كهربائية حثية متناوبة
بسبب التأثير الحثي المتبادل بين ملفي المحوّل ويوصلان بالجهاز المراد تشغيله .
" ما عمل المحوّل الكهربائي وما وظيفته وأين نستخدمه ؟"
جواب ذلك : هو أنّ المحول جهاز كهربائي تياره متناوب . إنّ آلة حاسبة تعمل على مصدر كهربائي متناوب قوته 9 فولت يلزمها محوّل كهربائي يعمل على خفض كهربائ المنزل 220 فولت (أو حتى 110 فولت) حتى 9 فولت .
للمحولات الكهربائية وظائف أخرى متعدده منها أنها تعمل على منع التوصيل الكهربائي بين دارتين متجاورتين في جهاز ما لكنها تنقل التيار الكهربائي بينهما فنتأمل هذا العمل المحيّر في ظاهرة .
تعريف :
نقول "محوّل خافض (Step-down Transformer)" إذا عمل على خفض جهد المصدر
ونقول "محوّل أعلى (Step-up Transformer)" إذا عمل على رفع جهد المصدر .
المولّد الكهربائي Electric Generator
المولد الكهربائي جهاز يزودنا بتيار كهربائي أي يعمل كمصدر للقوة الدافعة الكهربائية مثل البطاريات . وهو نوعان أساسيان في فيزياء المولدات :
النوع الأول : ينشأ بين طرفيه قوة دافعة كهربائية قد تعمل على تغيير قطبية الطرفين بشكل دوري يصل إلى 60 أو إلى 50 مرة في الثانية الواحدة . لهذا النوع أيضاً لا تبقى قيمة قد على حالها بل تزداد وتنقص بشكل دوري .
النوع الثاني : ينشأ بين طرفيه قوة دافعة كهربائية قد لكنها لا تعمل على تغيير قطبية الطرفين ، فإذا كان أحد الطرفين موجباً عند تشغيل المولّد بقي الطرف موجباً خلال سحب التيار من المولّد . لهذا النوع لا تبقى قيمة قد على حالها أيضاً (فهو إذن مثل النوع الأول) .
أجزاء المولد الكهربائي : أجزاؤه هي عين أجزاء الموتور الكهربائي ا ، لكن المولّد يفرق عن الموتور بوجود حلقتين متجاورتين بدلاً من نصفي حلقتين
إن تحولات الطاقة في المولد هي عكس تحولات الموتور الكهربائي ( المحرك ) . ففيه تتحول الطاقة الميكانيكية (طاقة الدوران الميكانيكية) إلى طاقة كهربائية.