[alzahraa]

اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Sh.h.al-dانا لي استفار عن ظاهره كهربيه ياليت تفسرونها لي

1\ هو عندما تكون لمبه السياره او اي لمبه معطله وتقوم بضرب الزجاج الخارجي لها بيدك ثم تعمل اللمبه
وعند اطفاء النور واعادة تشغيله مرة اخرى تعود على حالتها السابقه وتنطفئ واحيانا تبقى تعمل لمدة ايام ثم تتلف

لان اللمبة تتكون من فتيلة من معدن معين مثل التنجستن وعندما تقطع هذه الفتيلة لا تنور الللمبة فعملية الضرب على الزجاج تعنى ان تلتحم الفتيلة فى وضع معين
ولكن يكون هذا واللمبة مسروجة"عمليه الضرب" وعندما يتم اطفائها تنفصل ثانية

ايضا لدي كم سؤال عن حركة الالكترون في السلك الكهربي او الموصل

هل هي حركة منتظمه؟؟ وماذا تعتمد عليه حركتها هل هي قوة التيار وشدته ام قوة البطاريه

هل تقصد انها تعتمد على I or E or V
هل يكون في الموصل الكترونات ونيترونات وبروتونات متوزعه بالتساوي وهل شحناتها موزعه بالتساوي ؟؟؟
الذى يقوم بعملية التوصيل سواء للحرارة أو الكهرباء هم الالكترونات الحرة فقط

مالفرق بين توصيل الدوائر على التوالي او على التوازي ومالفائده من ذلك ؟؟؟ ام انها مجرد طرق
طبعا لها اهمية كبيرة
لاننا مثلا عندما نريد أن نضعف التيار نقوم بالتوصيل على التوازى
وممكن تعمل بحث على جوجل لتعرف الاهمية فكل له استخدماته

انا اعررف اني اكثررت اللاسئله ولكن حبي للفيزياء واملي بشهامة اخواني العرب انهم لن يقصروا معي

اذاكان هناك شروحات مبسطه عن حرركة الشحنات ولالكترونات لاتقصروا معي


شاكر لكم مسبقا