جـ 1
أكثر تقوسا في جناح الطائرة السطح العلوي ، لكي تزداد سرعة الهواء فوق الجناح أكبر من سرعته تحت الجناح ومن مبدأ برنولي يكون الضغط وق الجناح أقل من الضغط تحته .
جـ2
السبب أن إنزال الصفائح المتصلة بالجناح نحو الأسفل يؤدي إلى تصادم الهواء بها مما يقلل من سرعة الطائرة ، مما تساعد على هبوط الطائرة .
نقلا عن ملف لخالد بن عبدالله الصالح