[ولد أبوي]

أكيد ..


كلما زادت سرعة السيارة .. زادت المقاومة ...


لكن لاحظ معي التالي :

عند بدأ السيارة بالتحرك .. من الصفر حتى 120 ... تبدأ المقاومة بالتزايد .. لكن في تتابع ثابت ... حيث تكون المقاومة تتناسب طرديا مع السرعة

لكن عندما تصل السيارة 120 .. وتبدأ في زيادة السرعة .. حتى سرعات عالية ..

فإن المقاومة تبدأ في التناسب طرديا مع مربع السرعة .. وليس السرعة فقط ... بل مربعها ...


وهذا من التجربة ..


لكن ما هو التفسير الفيزيائي لهذه الظاهرة ؟؟؟؟