سيّارات الهجين القادمة

ناصر اللحياني · #1 31-08-2007, 07:44

كتب حمدي مصطفى
بهذه التكنولوجيا (plug-in hybrid )، أنت يمكنك أن تتنقّل بها وتسافر بها خلال عملك طوال الإسبوع بدون إستعمال أي بنزين، كما ويتبقّي ما يكفي لقطع مئات الأميال خلال أجازتك الأسبوعيّة مع الأسرة. وما زلت تقود مئات الأميال لتلك العطلة المستحقّة.

كيف يعمل هذا الإبتكار (plug-in hybrid ) ؟

أوضح لنا ذلك أندرو فرانك Andrew Frank، وهو أستاذ في قسم الميكانيكا وهندسة طيران في جامعة كاليفورنيا، ديفيس: " لقد بنيت هذه السيّارة علي نفس نمط السيّارات المعروف، ولكن الإختلاف جاء في تصميم الموتور". وهو يدعو إلي زيادة دعم إستخدام نظام الوقود الهجين ( هايبريد gas/electric hybrid technology) في السيّارات وذلك بتزويدها بالوصلات الكهربائيّة (plug-in hybrid ) والتي تتيح لهم إعادة شحنها عن طريق توصيلها علي مأخذ تيار كهربي المنزلي( 220 فولت ).

وتستغل السيّارات الهجين حالياً الطّاقة الكهربائيّة التي تتولّد خلال إستخدام الفرامل، وذلك للقيام بشحن بطّاريّة السيّارة. إنّ تعزيز البطّاريّة بهذه الطّاقة الإضافيّة، يتيح للسيّارة إستخدام وقود أقل كثيراً من المعتاد.

ويعتمد تصميم أندرو فرانك للسيّارة (plug-in hybrid ) علي موتور ذو إسطوانتين للبنزين مدمج مع مصدر للطاقة الكهربائيّة ( بطّاريّة السيّارة ) داخل سيّارة خفيفة الوزن جداً وشبه عارية. وبمجرّد توصيلها بمأخذ تيار كهربي 110 فولت (حسب النظام في أمريكا) وذلك لعدّة ساعات، يتم شحن بطّاريّة السيّارة.

ما هو التصور للمدي الزمني الذي يستغرقه الإبتكار حتّي ينزل في الأسواق للجمهور ؟

أنّه توجد حالياً عدّة نماذج منها، قام ببنائها فريق من جامعة كاليفورنيا ديفيس. ويحتاج الأمر لعام كامل علي الأقل لتنزل تلك السيّارة (plug-in hybrid ) في الأسواق للجمهور، وستكون علي هيئة مُهَيّئات للسيّارات الهجين العاديّة المستخدمة حالياً في الأسواق. أمّا عن الفترة الزمنيّة التي نحتاجها لتصميم سيّارة كاملة من هذا الطراز، فيحتاج هذا الأمر وقتاً أطول بعض الشيئ ، يقول فرانك، يحتاج الأمر من 3 إلي 4 سنوات.

ويشجّع فرانك سائقي السيّارات الهجين بعدم الإنتظار تلك الفترة وأن يحذو حذو الكثيرين ممّن يقومون حالياً بتعديل سيّاراتهم الهجين ليستفيدوا من هذه التكنولوجيا (plug-in hybrid ) التي إبتكرناها... ولن يخسروا سوي فترة الضمان، علماً بأنّ مصانع السيّارات تشجّع جداً علي مثل هذا الإبتكار.

ماهو العائد من هذا الإبتكار (plug-in hybrid ) ؟

لقد سجلّت الإحصائيّات والدراسات في أمريكا أنّ معدّل ما تقطعه السيّارة سنوياً هو 12 ألف ميل، في حين يأتي المعدّل اليومي إلي 30 ميل فقط، والتي تمثّل ما يقطعه الشخص ذهاباً وإياباً من وإلي عمله.

وتستطيع السيّارة الهايبريد المزوّدة بـ (plug-in hybrid ) قطع الغالبيّة العظمي من تلك الأميال معتمدةً علي التغذية الكهربائيّة، أمّا عن تكلفة هذا الإبتكار (plug-in hybrid ) فستكون في حدود من 20 - 30 % من سعر السيّارة العاديّة من نفس الفئة. ويمكن أن نتصوّر الأهميّة القصوي لهذا الإبتكار عندما نتذكّر تلك الأيّام التي إرتفع فيها سعر البنزين بصورة مفزعة، ولا ننسي أيضاً أن الوضع العالمي حالياً ينذر بقفزات متوقعة لأسعار الوقود.

المصدر :

28 -08-2007