ملتقى الفيزيائيين العرب > قسم المناهج الدراسية > فيزياء المرحلة الثانوية. > الصف الثاني الثانوي | ||
ممكن اجابه مقنعه للسؤال الاول في صفحة 85 عن برميل المواد المطفئه للحرائق مـتأخر عن |
الملاحظات |
|
أدوات الموضوع | انواع عرض الموضوع |
#1
|
|||
|
|||
![]() السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
ممكن اجابه مقنعه للسؤال الاول في صفحة 85 عن برميل المواد المطفئه للحرائق مـتأخر عن الطائره قليلاً انا مقتنعه بسبب إحتكاك الهواء بالحبل والبرميل ووزنه اقل من الطائره المندفعه بقوه كبيره لكن الإجابه تنص على إنه بسبب القصور الذاتي كيف القصور وهو يسير بنفس سرعة الطائره |
#2
|
|||
|
|||
![]() يا معشر الفيزيائين اين انتم انا اريد منكم نقاش في الموضوع حتى نتوصل لنتيجه مقنعه
|
#3
|
|||
|
|||
![]() السلام عليكم
أريد أن أبدا النقاش وأدلي بدلوي في موضوعك الجميل : نحن نعرف أن القصور الذاتي يتناسب مع الكتلة فكلما زادت الكتلة زاد القصور الذاتي وكلما تقصت الكتلة نقص القصور الذاتي . . . نعم أنا أتفق معاك أن الطائرة والبرميل يسيران بنفس السرعة لكن لا علاقة للسرعة بالقصور الذاتي انما المهم عندنا كتلة البرميل وكتلة الطائرة (((ولا تنسى أن علماء الفيزياء يعرفون الكتلة عادة بأنها قياس للقصور الذاتي ))) كتلة الطائرة كبيرة لذلك احتكاك الهواء لا يؤثر فيها ولا يعيق حركتها ولا يظهر ذلك عليها ((ولا تنسى أيضا أن قوة محرك الطائرة يعوض عن قوة الاحتكاك مع الهواء ويمنحها الاتزان اللازم )). انما كتلة البرميل صغيرة لذلك ظهر عليه اثر قوة الهواء الذي يصطدم به فلاحظنا تأخره الي الخلف . (يجب ان نتنبه لنقطة مهمة أن الجسم الساكن صاحب الكتلة الكبيرة يحتاج قوة كبيرة لتحريكه والجسم الساكن صاحب الكتلة الصغيرة يحتاج قوة صغيرة لتحريكه) (والجسم المتحرك صاحب الكتلة الكبيرة يحتاج الى قوة كبيرة لايقافه والجسم المتحرك صاحب الكتلة الصغيرة يحتاج الى قوة صغيرة لايقافه) البرميل تابع للطائرة وقوة الهواء تدفعه للخلف وهي تحاول ايقافه لأن كتلته صغيرة مقارنة بكتلة الطائرة التي تحتاج الى قوة كبيرة لايقافها. ((((لذلك لاحظنا رجوع البرميل للخلف)))) . ارجو أن أكون قد أسهمت بشكل ايجابي في النقاش حول النقطة المطروحة أخوك / الناصح أبو اسامة :a_plain111: |
#4
|
|||
|
|||
![]() أخي الناصح بل يا صاحب الأخلاق الرفيعة
شرحت فأبدعت كتبت فأتقنت فسرت فأقنعت لا عدمناك ولا عدمنا كتاباتك ولا عدمنا ابداعك قولوا معي بصوت واحد ( ادام الله ابا أسامة نبراسا فيزيائيا لهذا الملتقى ) |
#5
|
|||
|
|||
![]() اعتقد أن سبب ذلك يعود الى بداية حركة الطائرة المفاجئة حيث أن البرميل ساكنا فيندفع للخلف
|
#6
|
|||
|
|||
![]() بسبب ظاهرة القصور الذاتي ,,
|
#7
|
|||
|
|||
![]() اشكر اخواني على التفاعل معي في الموضوع والمشاركه في النقاش
الناصح أبوأسامة الزعيم* الفيزيائي alamoorah وهو صح بسبب ظاهرة القصور الذاتي وللتوضيح اكثر نلاحظ عندما تنعطف السياره لليمين فإن الراكب يميل جسمه للناحيه المعاكسه وعندما تنعطف لليسار فإن جسم الراكب يميل لليمين كذلك عند اندفاع السياره للأمام جسم الراكب يلتصق في المقعد في بداية حركتها لانتقاله من حالة السكون للحركه وعندما يتوقف فجأءة يواصل الجسم حركته فيندفع للأمام كذلك الطائره مع البرميل نلاحظ عندما تندفع للامام البرميل يندفع للخلف بسبب الفصور الذاتي لانتقاله من السكون للحركه ولو الطائره نفترض رجعت للخلف لو جدنا البريميل يتقدم الطائره وتصبح الرسمه العكس ارجوا منكم التواصل الدائم ونتبادل الاقكار |
#8
|
|||
|
|||
![]() تعلييييييييييييييق رائع
شكرا لك يابو اسامه وانت يالكترون كمبتون تحيااااااااااااااااااااااتي |
#9
|
|||
|
|||
![]() تسلمي اختي فيزيائيه عاشقه على المرور والتعليق
|
الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1) | |
أدوات الموضوع | |
انواع عرض الموضوع | |
|
|