ملتقى الفيزيائيين العرب > قسم المناهج الدراسية > فيزياء المرحلة الثانوية. > الصف الثالث الثانوي | ||
تعليلات الفصل الدراسي الأول |
الملاحظات |
|
أدوات الموضوع | انواع عرض الموضوع |
#1
|
|||
|
|||
![]() عللي مـايلي :
1- السوائل و الغازات سهلة الاستجابة لتأثير القوى الخارجية التي تحاول تغيير شكلها . لأن قوى التماسك بين جزيئاتها ضعيفــة . --------------------------------------------------------------2 2- ينشأ عن ضغط السائل قوى عمودية على جدران الأوعية وأسطح الأجسام المغمور فيه . لأن السوائل تتصف بخاصية الجريان . -------------------------------------------------------------- 3- قاعدة السد أسمك من أعلاه . لكي تتحمل القوى الضاغطة عليها من قبل الماء ، ولأن ضغط السائل يزداد مع زيادة عمقه . ض = ق × ف × ث -------------------------------------------------------------- 4- ينخفض مستوى الزئبق في البارومتر الزئبقي إذا صعدنا بالبارومتر إلى قمة جبل عال . لأن ضغط الهواء يقل كل ما ارتفعنا إلى أعلى . -------------------------------------------------------------- 5- تطفو القطعة الخشبية فوق سطح الماء . لأن الكثافة النسبية للخشب أقل من 1 . ( الكثافة النسبية للمادة هي نسبة كثافته إلى كثافة الماء ) |
#2
|
|||
|
|||
![]() 6- تغوص قطعة الحديد في المـاء .
لأن الكثافة النسبية للحديد أكبر من 1 . ملاحظة : الكثافة النسبية للما ء = 1 -------------------------------------------------------------- 7- في أسفل الهيدروميتر انتفاخ يحتوي على كرات من الرصاص . لتساعد الجهاز على الاتزان في الوضع الرأسي داخل السائل . -------------------------------------------------------------- 8- يدرج ساق الهيدروميتر بوحدات الكثافة بحيث نقرأ أعلى كثافة أسفله وأقل كثافة عند طرفه العلوي . لأن الهيدروميتر يطفو قريباً من السطح في السائل الكثيف ،حيث لا يلزم إلا إزاحة حجم صغير فقط من السائل لمعادلة وزن الهيدروميتر و في هذه الحالة يصل مستوى السائل إلى التدريج في الأسفل . - و ينغمر الهيدروميتر في السائل القليل الكثافة فيصل مستوى السائل إلى التدريج في أعلى ساق الهيدروميتر . [BIMG]http://www.physics.montana.edu/demonstrations/video/2_fluidmechanics/demos/pics/hydrometer1.JPG[/BIMG] |
#3
|
|||
|
|||
![]() 9- تختلف حمولة السفينة المسموحة بها بين الصيف والشتاء .
يوجد على مقدمة السفينة خطوط التحميل ( خطوط بليمسول ) ويرمز لها بـ S ( أي صيف ) و W ( شتاء ) و هذه الخطوط توضح ثقل ما يمكن أن تحمله السفينة فيكون جزء السفينة الذي فوق الماء أعلى في الماء البارد منه في الماء الدافئ لأن الماء البارد أعلى كثافة ، وهذا يعني أن السفينة يمكن حمل وزن أكبر . [GLINT]ويمكن الاستفادة من الموضوع الذي على هذا الرابط [/GLINT] http://www.phys4arab.net/vb/showthread.php?t=12032 10 – تختلف الغواصة عن السفينة في أنها جسم معلق في الماء . لأن الغواصة تحتوي على خزانات يمكن ملؤها بالماء لكي تهبط الغواصة ، و تفرغ هذه الخزانات لكي تصعد . -------------------------------------------------------------- 11- يتوقف البالون المنطلق عند ارتفاع معين . بسبب تناقص قوة دفع الهواء عليه نتيجة نقصان كثافة الهواء بالارتفاع . -------------------------------------------------------------- |
#4
|
|||
|
|||
![]() السلام عليكم ورحمة الله وبركاته جزاكِ الله جنات الفردوس الأعلى ووفقك لما يحبه ويرضاه ![]() والتعاليل جات في وقتها ![]() حفظك الله ورعاكِ |
#5
|
|||
|
|||
![]() يعطيك العافيه وبارك الله فيك وجزاك الله خيـــــــراً ،،،
|
#6
|
|||
|
|||
![]() بارك الله فيك |
#7
|
|||
|
|||
![]() يعطيك العافيه
|
#8
|
|||
|
|||
![]() يعطيك العافيه ماقصرت
مجهود رائع مثابة على هذا العمل انشاء لله |
#9
|
|||
|
|||
![]() يعطيك العافية
ونتمنى بقية التعاليل لبقية الفصول الاخرى |
#10
|
|||
|
|||
![]() بــارك الله فيـكم ،،، وشــكراً لكم ....
|
الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1) | |
انواع عرض الموضوع |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
الموضوع | كاتب الموضوع | المنتدى | مشاركات | آخر مشاركة |
جميع أوراق العمل للصف الأول ثانوي ( الفصل الدراسي الأول ) | جـــــــود | الصف الأول الثانوي | 175 | 11-11-2011 22:08 |
تعليلات الفصل الدراسي الثاني | فيزياء 2005 | الصف الثالث الثانوي | 16 | 10-06-2010 06:20 |
بوربوينت ::: للصف الأول الثانوي ( الفصل الدراسي الأول ) | ابو صديق | منتدى الوسائط التعليمية الفيزيائية. | 18 | 21-09-2007 19:07 |
تعليلات الفصل الدراسي الأول | ياسمين | الصف الثاني الثانوي | 52 | 07-03-2007 20:34 |
خطه الدروس والعروض العملية - مادة الفيزياء- الأول الثانوي -الفصل الدراسي الأول.- 142 | المـاس | الصف الأول الثانوي | 22 | 05-11-2006 23:57 |