[احمد فاروق]

بارك الله فيك يااخي علي المعلومات القيمة
ولي استفسار لماذا اقدم اليابانيون علي هكذا محرك بهذا الحجم
حيث هذا الحجم يحتاج الي طابور من الفنيين (بعد تصنيعه) فقط لتشغيله
ناهيك عن وزنه اذا تم تركيبه علي سفنهم العملاقة وكمية الزيت المستهلكة والوقودالخاص لتشغيله (الديزل) وكمية الاحتكاك التي تستهلك 75% من قدرته علي الاقل والاهتزازات الناتجة من حركته .
أما كان من الممكن الاستعاضة عن هكذا محرك عملاق بمحرك نفاث لا يصل الي 5/1 حجمه ويعطي نفس القدرة المطلوبة مع استهلاك اقل للوقود (الاحتكاك الداخلي 5% والقدرة الخارجة تصل الي 85% من طاقته)
ومع وقود (بترول ) خام لا يحتاج لتقطير (ارخص) والمحرك ايضا لا يحتاج لزيوت تشحيم ولا يحتاج الي صيانة 10/1 من محركات الديزل . ام هو نوع من التحدي للذات . رجاء افيدوني