[خالد الغامدي]

بســـــــــــــــــــم الله,,,


4-جهاز الهبوط أو جهاز العربة السفلي.

ويتكون من العجلات أو العوامات التي تتحرك الطائرة فوقها عندما تسير على الأرض أو الماء. ويتحمل جهاز الهبوط وزن الطائرة عند سيرها على الأرض أو الماء.

وللطائرات الأرضية نوعان من أجهزة الهبوط. ففي بعض الطائرات الخفيفة، يتكون جهاز الهبوط من عجلتين أسفل الجزء الأمامي للجسم، وعجلة ثالثة تحت الذيل، أما معظم الطائرات الأخرى فلها جهاز هبوط ثلاثي، يتكون في الطائرات الخفيفة ـ من عجلة أسفل المقدمة وعجلتين تحت منتصف الجسم، أو واحدة تحت كل جناح، [BLINK]وكثير من الطائرات الكبيرة لها جهاز هبوط ثلاثي يتكون من:[/BLINK]

1ـ جهاز الهبوط الرئيسي، ويتضمن ما يصل إلى 12 عجلة أسفل كل من الجناحين.
2ـ جهاز هبوط المقدمة به عجلة أو عجلتان على الأكثر.

وجهاز الهبوط إما ثابت، أو قابل للطي. ويبقى الجهاز الثابت في وضعه الممتد طوال الطيران مما يخفض من سرعة الطائرة. أما الطائرات عالية السرعة فيتم في معظمها طي العجلات أو جذبها لأعلى بعد إتمام الإقلاع، إما لداخل الأجنحة وإما إلى داخل الجسم.


5-المحــــــــــــرك..


يولد القدرة اللازمة لطيران الطائرة. وتستخدم الطائرات ثلاثة أنواع رئيسية من المحركات:

1ـ محركات ترددية أو مكبسية
2ـ محركات نفاثة
3ـ محركات صاروخية.




والمحركات الترددية هي الأكثر وزنًا والأقل إنتاجًا للقدرة من بين هذه الأنواع، بينما المحركات الصاروخية هي الأكثر إنتاجًا للقدرة




[BLINK]كــــما أن للمحركـــات أسرار ضخمــة في كيفيــــة عملـــها,,,,,,,,[/BLINK]

وقد تكلم عن هذه اخــي[BLINK] Kingstar18[/BLINK] فجزاه الله خيرا واجزل له العطــاء...



تفـضل هنا, غفر الله لي ولك...لتعرف كيفية عمل المحرك..






أنتــــــــــــــــــــــــ(اللهم صل على محمد واله وصحبه وسلم)ـــــــــــــــى........