[ناصر اللحياني]

http://www.phys4arab.net/vb/picture....pictureid=1215

[amaal]

الله يسهل لك ويبارك لك في عمرك

[مشاعرالروح]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
عن أذنك أستاذ ناصر ،،،
سأضيف بعض المعلومات ،،، لهذا الجزء من الدرس

ممكن أن نطرح السؤال التالي بعد تأمل الصور المتتابعة التالية :
1-


2-


3-


كيف أمكن المطورين للدراجة الهوائية زيادة فائدتها الآلية ؟

ويتم النقاش حول اختلاف الصور وأبرز التطورات فيها ،،،
حيث أن

الأولى : يدور الدولاب دورة كاملة إذا تم إدارة الدواسة دورة كاملة .
الثانية : لقطع مسافة أطول عند كل دورة للدواسة، كان من الضروري الزيادة في قطر العجلة الأمامية: تم تطبيق هذا المبدأ على الدراجة ذات العجلة الكبيرة.
الثالثة : أما الدراجة الهوائية فتستخدم سلسلة مضبوطة على مسننتين مختلفتي الحجم، مما يسمح بقطع مسافة أطول عند القيام بدورة واحدة للدواسة.

لأن عندما يكون ناقل الحركة الأمامي كبير( الترس الأيمن ) وناقل الحركة الخلفي صغير ( الترس الأيسر ) فإن بواسطة دورة واحدة من الأمامي سيدور الخلفي أكثر من دورة :


من ثم نتفحص المكونات الآلة الدراجة الهوائية ،،، كما في الصورة التي أدرجها الاستاذ ناصر
ومن هنا نجد أن الدراجة الهوائية مكون من آلتين ...




ملاحظة :
هذا المنهج يدرس للطلاب الحاليين على اساس انهم درسوا الآلات البسيطة سابقا والان يدرسوا في هذا الكتاب الفائدة والكفاءة لها وللآلات المركبة ،،، وهم واقعا لا يعرفون شئ عن الآلات البسيطة لانها بالمنهج السابق القديم والحالي بمنهج اول متوسط ،،، فراحت عليهم :emot30_astonishe:



أتمنى يكون ما ذككرته واضحا ً
تحياتي

م مشاعر

[ناصر اللحياني]

الله يعطيك العافية يا أستاذة مشاعر
إضافة قيّمة جدا .. أشكرك جزيل الشكر

وبعد إذنك قمت بإدراج مشاركتك في موضوع :
كيف تشرح المنهج الجديد ثاني ثانوي ؟

[معلمه طموحه]

يعطيكم الـــــــــــــــــف عافيه..

[أم مروان]

جزى الله الجميع خير الجزاء وجعله في ميزان حسناتكم .............
اعجز عن تقديم كلمات الشكر ..............

[nuha1423]

شكراً لكم جميعاً بارك الله فيكم وجزاكم خيراً

[نفح الطيب]

شكرا لكم وبارك الله فيكم وحقق أمانيكم

[شماس]

جزاكم الله خيرا ونفع بكم

[ناصر اللحياني]

تبقى آلة المشي البشرية ... وأدرج كامل المجلد بما فيه المرشد الدراسي .. سأحاول قدر المستطاع هذه الليلة .