[احمد فاروق]

بارك الله فيك يااخي علي المعلومات القيمة
ولي استفسار لماذا اقدم اليابانيون علي هكذا محرك بهذا الحجم
حيث هذا الحجم يحتاج الي طابور من الفنيين (بعد تصنيعه) فقط لتشغيله
ناهيك عن وزنه اذا تم تركيبه علي سفنهم العملاقة وكمية الزيت المستهلكة والوقودالخاص لتشغيله (الديزل) وكمية الاحتكاك التي تستهلك 75% من قدرته علي الاقل والاهتزازات الناتجة من حركته .
أما كان من الممكن الاستعاضة عن هكذا محرك عملاق بمحرك نفاث لا يصل الي 5/1 حجمه ويعطي نفس القدرة المطلوبة مع استهلاك اقل للوقود (الاحتكاك الداخلي 5% والقدرة الخارجة تصل الي 85% من طاقته)
ومع وقود (بترول ) خام لا يحتاج لتقطير (ارخص) والمحرك ايضا لا يحتاج لزيوت تشحيم ولا يحتاج الي صيانة 10/1 من محركات الديزل . ام هو نوع من التحدي للذات . رجاء افيدوني

[ناصر اللحياني]

خبر مدهش

شكرا لك أخي الكنج .. وجزيت خيرا

[ياسمين]

بــارك الله فيــك ،،، وجــزيت خيــراً ...

[kingstars18]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة فتى الإسلام فلنأخذ العبرة إخواني لا فـــض فــوك يابن الأجــاويد, يابن الإسلام, لا فض فوك يابن العــرب.... بيدك ويدي ويد إخـــواننا, سنرتقـــي لا محــالة... بالتخطيط الجيــد والمثــابرة والتصميم على تحقيق الأهداف, باذن الواحــد الأحد سننجح..

ان شاء الله أخي فتى الإسلام

الله إنا نسألك العافية وحسن الخاتمة

جزيت خيرا أخي فتى الإسلام

[kingstars18]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أول كلامي بارك الله فيك وجزاك خير جزاء على هذا المجهود ....... .

شكرا لك..جزيت خيرا

[kingstars18]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة المطور الله يجزاك الف خير ,الموضوع ممتاز ابشرك امتنا بخير وفي تطور علمي كبير ولكن نقل التقنية وتوطينه يحتاج الى وقت بفضل الله نعم ثم جهود الدولة التي رفعوا على عاتقها تطوير ودعم الجامعات و مؤسسات التعليمية وجهود المخلصين كلنا في مكانه . اعجبني الموضوع لانه تخصصي وعضو في طاقم سعودي لتطوير محركات شركة بريطانية

حتى التقنية موجودة عندنا، والعقول موجودة

لكن هناك عراقيل يعرفها الكثير

نسأل الله سبحانه وتعالى أـن ييسر لنا هذا الأمرد

شكرا لك..جزيت خيرا

[kingstars18]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عادل الثبيتي يعطيك العافيه وبارك الله فيك وجزاك الله خيـــــــراً ،،،

وفيك بارك أخي عادل...جزيت خيرا

[kingstars18]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الفجر بارك الله فيك أخي الكنج

وفيك بارك أختي الفجر..جزيت خيرا

[kingstars18]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة احمد فاروق بارك الله فيك يااخي علي المعلومات القيمة ولي استفسار لماذا اقدم اليابانيون علي هكذا محرك بهذا الحجم حيث هذا الحجم يحتاج الي طابور من الفنيين (بعد تصنيعه) فقط لتشغيله ناهيك عن وزنه اذا تم تركيبه علي سفنهم العملاقة وكمية الزيت المستهلكة والوقودالخاص لتشغيله (الديزل) وكمية الاحتكاك التي تستهلك 75% من قدرته علي الاقل والاهتزازات الناتجة من حركته . أما كان من الممكن الاستعاضة عن هكذا محرك عملاق بمحرك نفاث لا يصل الي 5/1 حجمه ويعطي نفس القدرة المطلوبة مع استهلاك اقل للوقود ومع وقود (بترول ) خام لا يحتاج لتقطير (ارخص) والمحرك ايضا لا يحتاج لزيوت تشحيم ولا يحتاج الي صيانة 10/1 من محركات الديزل . ام هو نوع من التحدي للذات . رجاء افيدوني

سؤال وجيه أخي أحمد

حقيقة الكلام الذي ذكرته صحيحا

لكن لي تعقيب على البترول، فاليابان معروف كذلك بتكرير البترول

وبالتالي فمن مصلحتها استعماله بعد التقطير، وليس استعماله خاما

أما من حيث المحرك النفاث، فهناك قوانين يجب التقيد بها من طرف الولايات المتحدة من جهة وهذا نتاجا للحرب العالمية الثانية وكذا الأمر بالنسبة للموانئ التي ستسضيف هذه السفينة.

أما من جانب آخر فهو شيء من التحدي لترسيخ تفوق اليابان

وجزيت خيرا أخي أحمد

[kingstars18]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة نـاصر خبر مدهش شكرا لك أخي الكنج .. وجزيت خيرا

شكر لمرورك الكريم أخي ناصر...جزيت خيرا