[ناصر اللحياني]

السيّارة الطّائرة الثّانية (Labiche Aerospace, Flying Sports Car FSC-1)



الصوره : السيّارة الطائرة موديل Flying Sports Car FSC-1 ، وهي تخضع لعمليّات تطوير منذ عام 1980
السيّارة الطّائرة Labiche Aerospace, Flying Sports Car FSC-1
هذه السيّارة التي تسير وتطير موديل FSC-1 ، هي تتسّع لأربعة ركّاب وكان قد بدأ تطويرها منذ أواخر الثمانينات من القرن الماضي، ولقد بدأ خط إنتاجها في العمل هذا العام 2007.
وهي تشبه لعبة المحوّل، حيث أنّها تتحوّل من سيّارة إلي طيّارة مروحيّة خلال30 ثانية فقط ( نصف دقيقة ).
وهي عبارة عن ماكينة هجين بالفعل، ويمكن أن تعمل من خلال الطرق السريعة ( highways ) أو المطارات الصغيرة. وتباع هذه السيّارة الّطائرة كقطع ( كيت Kit )، وتحتاج من المشتري أن يقوم بتجميعها .

بيانات عن السيّارة الطائرة وسعرها :
السرعة :950 mile/s
الإرتفاع الأقصي :34,000 feet
أقصي سرعة للرياح : 275 mph
السعر : $175,000

( هي عبارة عن قطع KIT)،

وتحتاج تجميع Assembly

[ناصر اللحياني]

السيّارة الطّائرة الثالثة :

سيّارة طّائرة إكس- هوك Urban Aeronautics X-Hawk تم تصميمها عام 2001 من قبل مهندس من العاملين السّابقين في شركة بوينج للطّائرات، وهي تتسع لعدد 11 راكب.



ويتم تسويق تلك السيّارة الطّائرة إكس- هوك X-Hawk من ضمن تطبيقات أخرى، علي أنّها سيارة طائرة للطوارئ { وذلك لقدرتها علي الوصول إلي مواقع تعجز عن الوصول لها المروحيّات- طائرات الهليكوبتر }.

وهي تستخدم مشغّل توربيني، لمروحة أنبوبيّة turbine-powered, ducted fans، وذلك للإقلاع مع وجود نظام للتحكّم في الرّياح وقت الطيران للثبات والتوازن في الجو وللمناورة ...

بيانات عن السيّارة الطائرة وسعرها :

السرعة :380 miles
الإرتفاع الأقصي :12,000 feet
أقصي سرعة للرياح : 161 mph
السعر : 5 – 6 Million $










المصدر :



31 اغسطس 2007