ملتقى الفيزيائيين العرب > قسم المنتديات العامة > منتدى الفيزياء العام | ||
*** زيادة قدرة المحرك *** |
الملاحظات |
|
أدوات الموضوع | انواع عرض الموضوع |
#21
|
|||
|
|||
![]() في كثير من الأحيان عند تركيب Turbo Changer قد تظهر بعض المشاكل، لأن التركيب قد لا يكون صحيحا، وهنا أقدم لكم برنامج الكاشف بنسخته التجريبية للكشف عن الأعطاب في السيارة أو ما يسمى عند عامة الناس بسكانار.. للتحميل إضغط هنا |
#22
|
|||
|
|||
![]() الكنج " شفرليت" , يريدك بكلمة رأس ![]() ... أبداع ابداع أبداع موضوع ممتع مفيد , شامل الله يعافيك أشكرك جزيل الشكر تقبل مني خالص الود والتقدير
__________________
نحن قوم إذا ضاقت بنا الدنيا اتسعت لنا السماء فكيف نيأس ؟!! |
#23
|
|||
|
|||
![]() |
#24
|
|||
|
|||
![]() الله يعطيك العافية على هذا الموضوع المفصل والدقيق
عن طريقة عمل المحرك والله لا يحرمنا منك ومن مواضيعك . |
#25
|
|||
|
|||
![]() |
#26
|
|||
|
|||
![]() شكرا لمرورك الكريم وجزيتم خيرا
|
#27
|
|||
|
|||
![]() [read]kingstars18
معلومات قيمة ورائعة ..استفدت منها لأني اعد مشروعا لتصميم محرك يعمل من دون وقود وتنقصني بعض الخطوات.. لك كل الشكر والتقدير[/read] |
#28
|
|||
|
|||
![]() بارك الله فيكم و جزيتم خيرا
|
#29
|
|||
|
|||
![]() شرح رائع جداً من مشرف متألف مثلك اخي kingstars18
بارك الله فيك ... ونفع بعلمك .. وأعلا منزلتك .. |
#30
|
|||
|
|||
![]() |
الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1) | |
انواع عرض الموضوع |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|